发动机点火系统失火(个别气缸不工作)的故障诊断

个别气缸运转异常是火花塞或高压线(缸线)对应的失火气缸。电控系统起火的主要原因是火花塞故障、高压线故障和点火线圈故障。其他原因也可能导致发动机着火，如下所示：

点火系统故障引起了一场火灾。

主要原因是火花塞积污、电极间隙过大或过小、绝缘不良、高压线断裂、点火线圈开路或短路、点火电子控制元件和电子控制器相应零件失效或相应点火信号控制电路连接不良。

燃料供应系统故障导致火灾。

主要原因有空气滤清器堵塞、进气管泄漏、燃油泵故障、燃油滤清器故障、油路不畅或油压高或低、喷油器故障等。

气门机构故障导致火灾。

主要原因是气门间隙调整不当、气门正时错误、三元催化器和消声器堵塞。

气缸密封不良导致火灾。

电控部分引发火灾。

主要是传感器故障，如车速传感器、进气压力传感器或空气流量传感器。