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杭州防扎轮胎定做店 防扎轮胎品牌排行

蔡金盛
2023-04-26 13:57
国产防扎轮胎什么原理?那种防扎轮胎是真的吗?被钉子扎也没事?真的不会漏气?

防扎轮胎也叫自修复轮胎,具有防爆、防漏、降噪、节能等特性。

其原理是:

1.用特殊工艺将用某种记忆复合胶作为保护层精密地喷涂于轮胎的内壁;

2.这种保护层极大的粘性和回弹性。当尖锐物扎入时,防漏密补层就会紧紧包裹住尖锐物并及时把穿孔密封,从而起到防漏效果;

3.当尖锐物拔出时,防漏密补层破口处就会自动收口,依靠粘性使破口处防漏密补层粘和,使得轮胎仍能正常高速行驶驶耐安防扎自修复轮胎怎么样?

不错。

百飞特创始人下定决心研发一款能够防止轮胎被扎漏气的产品,经过八年的努力,走访世界多个国家和轮胎厂商,拜访苏州大学,武查成交价|参配|优惠政策)大学,中国科技大学多位博士专家,终于研制出轮胎防扎漏气高分子智能修复胶并创立驶耐安品牌。

介绍

安徽百飞特汽车用品有限公司成立于2010年,一直致力于汽车后市场的产品研发销售及品牌运营。

公司先后成立了德国全动力润滑油安徽运营中心,楼兰查成交价|参配|优惠政策)宝盒手机控车车联网产品华东区运营中心,通过天地人三网销售理念,建立了市县代理渠道,4S店销售渠道,汽修店及汽车美容连锁销售服务渠道。杭州市横荆路有没有补轮胎

杭州市横荆路没有补轮胎的。可以联系以下杭州汽车流动补胎换胎店:

1、全城服务-杭州列表网客服电话4008626330。

2、杭州浩发轮胎修理店。

3、流动补胎24小时服务热线:400-6686-114。防扎轮胎有靠谱的吗?

符合这六项标准就是靠谱的,达不到这些标准的需要慎重选择。

1、扎到钉子或被其他尖锐物刺扎不漏气,不脱胶、不影响动平衡;

2、高分子纳米材料不易老化,经久耐用、三、五年以上依然扎不漏;

3、高温状态或长时间高速下不会流变,保持良好的扎不漏、防爆效果;

4、涂覆的胶层材质轻盈,并能与母胎形成双重静音和灵巧操控等特性;

5、具有良好的分散并缓释瞬间冲击压力的特性,从而降低爆胎风险。

6、获得IATF16949国际汽车行业体系认证并通过整车配套安全检测。

这里特别要提示下,IATF16949认证是一项检测技术稳定,品质过硬的国际公认综合实力测评,能通过这项认证的都意味着代表了行业先进技术水准,品质更是值得信赖。

温馨提示,轮胎好坏不能只看价格,太便宜一定要慎重,自古就是一分钱一分货;但是贵也不一定就好,也可能是价格信息不对等,总之是要以“安全”为刚性标准,几十万的车都买了,千万不要去省那几百元的轮胎钱,毕竟70%交通事故都源于爆胎,所以,轮胎安全=生命安全,生命是不可再生资源,千万不要用侥幸心态对待行车安全,更换创新安全轮胎,把好安全行车第一关,远离爆胎大风险大事故,一路宽途让全家平安幸福!防刺扎轮胎,扎了钉子还得补!

近几年来防刺扎轮胎的爆火,补胎液的横空出世,一度成为许多中小轮胎企业的救命稻草,其实早在20多年前,就已经有轮胎企业提出次概念,但困难重重,难以全面推广。

在反观国内的防刺扎轮胎市场,宣传的是五花八门,抓住最主要的噱头就是防刺扎轮胎,扎了钉子不用补,内部的胶料层可以直接流进钉子扎出的孔里边。最夸张的图片当属下方这张图。

但防刺扎轮胎真的就那么简单吗,房子扎轮胎真的只是扎了钉子不用补,开玩笑。防刺扎轮胎扎了钉子还要补,不仅要补胎,而且还要比普通的补胎更麻烦。

为什么要补?

相信稍微了解轮胎的人都知道,轮胎在行驶过程中的平衡性相当重要,而防刺扎轮胎在出厂到达客户手里之前,肯定是经过精密的仪器对其平衡性多次测量。

而轮胎扎到钉子以后,拔掉钉子,轮胎内的修补液就会顺势流入,而这也是破坏了轮胎的平衡性。这样的轮胎车主敢上路吗?并且轮胎内的自修补涂层有着严格的要求,稳定性要求极高,比如轮胎在高速运转,内部温度急剧升高,自修补涂层是否会发生变化;温度过低,有没有办法让自修补液流动下来,这些都是防刺扎轮胎没有大量推广的原因。

怎么补?

防刺扎轮胎在修补之前必须要将涂层刮掉之后,在进行补轮胎的一个流程,而涂层的处理难度可想而知,而这之后也就失去了防刺扎轮胎的优势,除非花钱在涂上一层自修补液,想想何必呢?

防刺扎轮胎市场

在目前的市场中,防刺扎轮胎很多都是一锤子买卖,很多都是买过一次都会对其避而远之。虽然轮胎内部的自修复液能够迅速的将轮胎扎的小孔进行修复,但更严重的结果就是轮胎内部发生变化,进而轮胎内部会变的粘稠,不仅轮胎报废,甚至会影响轮毂以及车辆的行驶安全。

不少轮胎店看到如此好的商机都很心动,想代理一款好的轮胎产品能大赚一笔,但是也有不少轮胎人担心这种产品是不良商家的骗局。

防刺扎轮胎在轮胎企业又较自修复轮胎,很多轮胎企业也对自修复轮胎表示了极大的兴趣,多家轮胎企业纷纷前后推出多款自修复轮胎。

前几年风靡一时的防爆胎在近两年也没有那么火了,宝马所使用的原配轮胎都是防爆胎。但是车主对此却不怎么买账,轮胎舒适性不好,并且一旦出现缺气行驶后轮胎几乎就是报废,防爆轮胎正在一步步退出市场。

就眼下市场来说,现在自修复轮胎市产品众多,市场上有很多打着自修复轮胎旗号招摇撞骗的商家,真正技术过硬的自修复产品到底占了多少市场份额?而且消费者对此类产品的评价也是褒贬不一,想要真正在市场上立足,首先就是要整顿市场,让消费者认可是一个漫长的过程,但更重要的是还是市场需求和过硬的研发技术,说不定自修复轮胎在未来会普及到千家万户。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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