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雷凌双擎E+前脸给人一种十分新潮的感觉,大尺寸格栅辅以镀铬饰条,整体看起来非常年轻。
这款车长宽高4645/1775/1480mm,轴距2700mm,车侧呈现出年轻的设计风格,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。
雷凌双擎E+内饰看上去十分青春,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
雷凌双擎E+搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.8L L4发动机以及前置永磁同步电动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩207牛·米,工信部综合油耗1.3L/100km,工信部纯电续航里程55km。
雷凌双擎E+在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@yesok2008说道:“这辆车的动力系统,大概是目前这个价位的混合动力车所无法比拟的,因为这辆车本身就是一种混合动力混合动力系统,所以不管是纯电动还是混动,都不会出现动力不足的情况,而且动力输出一直都很平稳,油电切换起来也没有太大的问题。”
网友@ginawang说道:“这辆车是双擎的,发动机和电机都很有经验,技术也很成熟,可以保证这辆车的续航时间更长,省油的性能是一款很重要的车,以后出去旅游的话,油耗也不会太高。”
网友@lb024800说道:“CVT变速箱的平顺性很好,变速箱也很可靠,我觉得它比普通的 CVT变速箱要耐用一些。车身不大,也不小,转向也比较轻,开起来很舒服。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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