十代雅阁异响

1、发动机噪音。

发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时，发动机舱传来的异响，热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放，未能正常工作才导致异响。热车异响的原因就比较多，如果一旦察觉发动机噪音越来越大，应该及时到维修店检修。

解决办法：

（1）如果发动机皮带出现松动，需要到4S店更换皮带。

（2）发动机存爆震，说明发动机有积碳或燃油使用不合格。需维修店清洗积碳，更换燃油。

（3）车辆隔音效果差：应检查车辆的密封条有无老化，如老化则需进行更换或者增加车辆的密封效果。

（4）发动机下护板螺丝松动。发动机件老化发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，在工作时候会剧烈抖动，产生噪音。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

（5）发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

（6）发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

（7）气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被压上去。但若气门一直响，就要考虑换比较稠的机油。

（8）发动机回火故障。发动机会有异响，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

（9）发动机缺缸。发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足，会没动力，共有缸数少数缸体不工作的情况。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

（10）轴承异响。轴承异响会有有规律的异响，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件。

（11）机油。车辆的机油粘稠度过高、润滑作用变差导致发动机噪音大，要及时去修理厂检查是否该更换机油。

（12）水温。发动机噪音大可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象，一定要注意入冬前要换好冷却液

（13）怠速。车辆怠速偏高时感觉噪音比较大，汽车节气门、进气道、喷油嘴该清洗。

2、轮胎噪音。

胎噪每辆车都有，只是声音大小的差异，胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。

解决办法：将轮胎换成静音型轮胎；将胎压调整到适中的状态；在底盘、叶子板、轮弧三大部位都要做好减震、隔音、吸音、缓冲；在驾驶中选择平坦路面，有效减少轮胎与地面之间的摩擦，降低胎噪。

3、风噪。

一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；

解决办法：建议到专业维修地点检查车身周围气流分离情况。

二种是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；

解决办法：建议检查维修驾驶室及车身缝隙吸气情况。

三种是其他噪音，包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大。

解决办法：适当的减速。

4、底盘噪音。

一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。

解决办法：可以减小四门密封间隙，同时加大对接缝处的密封性，可以在车门框上增加密封条以及在车门板内部加装隔音棉。

5、A柱异响，也试试不平整路段，天气热异响消失。

解决方法：A柱与仪表台衔接处塞上海绵或者绒布条可解决。