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轮胎花纹一般分为一下四种:块状,纵向,横向,无花纹。
一,块状花纹轮胎
块状轮胎被广泛用在越野车上面,一般根据使用条件的不同主要分为三种:公路轮胎、全地形轮胎和泥地胎。
1、公路轮胎
公路轮胎简称HT轮胎。一般来说,越野车出厂时通常给新车安装的是中性的道路花纹轮胎,主要用于公路行驶,特点是胎壁比较柔软,胎面花纹细密。如固铂DISCOVERERHTS。
2、全地形轮胎
地形轮胎英文名是ALLTerrain(简称为AT轮胎),也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性,全地形轮胎的花纹设计的比较粗旷,胎牙的间距也比公路胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。轮胎的花纹有哪几种?
轮胎花纹的种类● 条形花纹
条形花纹,顾名思义,就是花纹呈条状,也可以称为纵向花纹。该类型花纹纹沟的方向与圆周方向一致。它有一下特点:低滚动阻力,不易侧滑,可以为汽车提供良好的操纵稳定性能,由于行驶过程中产生的热量低,可以显示良好的高速性能,低噪音,提供良好的驾乘舒适感。
就像上图的F1赛车轮胎,水平方面上有4条凹沟,这就是典型的条形花纹。但是,该种花纹同样也存在不少缺陷:较差的制动性能和驱动力,而且在负荷下容易出现开裂现象。这种花纹或者它们的变种和改良型的轮胎目前大部分会用于轻型客车和普通轿车以及摩托车的上。而不适用载重车和高性能(赛车的热融胎除外)的车种。
轮胎花纹的种类● 羊角花纹
羊角花纹,也叫横向花纹,该种花纹的花纹沟方向与圆周方向垂直。它有一下特点:胎面花纹按轮胎轴向排列。具有制动力和牵引力大、耐切割性能、耐磨性能好等优点,这种花纹的轮胎适用一般路面、混合路面和非正式路面,一般安装于运输车辆的驱动轮位上或者自卸车,工业车辆以及巴士后轮。
但是这种花纹的轮胎有不少缺点:易侧滑、易发生异常磨损,而且滚动阻力大、噪音高,高速性差等等,所以这种花纹的轮胎不适合于进行高速行驶。综合看来,这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。
轮胎花纹的种类● 复合花纹
复合花纹又叫纵横沟花纹或者综合花纹。它兼备了纵沟和横沟花纹的优点,这种花纹的轮胎胎面中央的条形花纹(纵向花纹)可为轮胎提供良好的操纵性能并能防止侧滑。而胎面肩部的羊角花纹(横向花纹)为轮胎提供良好的牵引性能合制动性能。
该种花纹的轮胎目前应用比较广泛,不但适于在恶劣的路面上行驶,而且可以在普通公路上行驶。该种轮胎现在较多地用于货车、客车以及SUV等车辆上。
轮胎花纹的种类● 块状花纹
块状花纹轮胎,,它花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。其有以下特点:优点是驱动力、制动力强,缺点是耐磨性差,寿命短,行驶摩擦力大,易产生异常磨损。由于以上特点,这种轮胎更适合用于雪地及泥泞道路上。
目前该种类型的轮胎一般用于轿车的全天候及雪地轮胎和商用车的后轮,还有越野车等。
轮胎花纹的种类● 不对称花纹
不对称花纹,该种花纹的轮胎胎面左右两侧花纹形状不同,这就造就了它有一下优点:增大了转弯时外侧花纹的着地压力,极大地提高了高速转弯性能,并补足了外侧花纹的耐磨性能。
由于胎面两侧花纹不同,所以安装时须注意内、外侧方向。该种花纹适用于一般轿车子午线轮胎及高速客车全钢丝轮胎和竞技用车等高性能车辆的轮胎。
轮胎花纹的种类● 单导向花纹
单导向花纹:花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。该种轮胎的花纹具有良好的导向性,卓越的制动性能,极佳的排水性能,雨天优秀的稳定性能。
但是同样安装轮胎时要注意,按轮胎上标识的滚动行使方向进行安装。如轮胎上无行使方向标记,则以花纹的尖端先接触地面的方向安装。目前,该类型的花纹用于高速轿车的轮胎。轮胎花纹怎么区分
花纹轮胎的种类大致分为五类:
1.纵向花纹
优点:这种花纹操纵稳定性优良,转动抵抗小,不容易横向滑移。一般适用于路况较好的路面,如高速公路或城市路面等。行驶中滚动阻力小,因此与地面摩擦力小,具有较好的行驶导向性,很适宜于高速行驶。而且纵向轮胎排水性能优异,在湿滑路面不易打滑,行驶中的噪音也较小。
缺点:纵向花纹轮胎的制动性能显得相对较弱,而且驱动力不如其他花纹的轮胎,不适合于沙子路等状况较差的道路。
2.横向花纹
优点:因为花纹采用了横向设计,因此轮胎与地面接触面积增大,无论是制动力、驱动力都表现较出色,较大地弥补了纵向花纹轮胎的不足,适用于荒郊野外、建筑工地等恶劣路况。
缺点:排水性差,轮胎散热效果不好。而且横向花纹轮胎在增大地面接触面积的同时,也增大了噪音。在车辆操控灵活性方面显然比不上纵向花纹轮胎。
3.纵横向花纹
优点:吸收了纵向花纹排水性能好、噪声小的优点,同时兼顾了横向花纹动力性能方面的强项,比纯粹的纵向花纹具有更好的驱动力、制动力表现。因此这种类型花纹的轮胎适应能力强,应用范围广泛,它既适用于不同的硬路面,路况差的道路也可以对付,也适用于轿车和货车,因此纵横兼有的花纹类型已成了轮胎花纹的主流。
缺点:会产生异常的磨损。
4.泥雪地花纹
优点:其轮胎花纹呈块状排列,当车辆行驶在雪地或泥泞地面时,花纹深嵌入雪地或泥泞中,车辆借此产生驱动力。因此块状花纹是四种花纹类型中驱动力、制动性能最好的。但是在使用这种轮胎时,一定要将胎面上的防滑钉去掉,否则,会破坏路面。
缺点:块状花纹轮胎造价成本相对较高,不是特殊路况一般不采用这种花纹。季节性太重,雪地用胎,只能冬季使用,保存起来占地又麻烦。
5.越野花纹
优点:越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就像五项全能运动员一样,一身兼具数种特长,能适用各种恶劣环境和气候,因此,它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎。越野花纹分为无向和有向花纹两种,其中有向花纹使用时具有方向性。越野花纹轮胎适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。
缺点:由于花纹的接触压力大,滚动阻力大,所以不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则,将加重轮胎磨损,增加燃油消耗,汽车行驶震动也比较厉害。汽车轮胎有哪些花纹类型
汽车轮胎的花纹类型有纵向花纹、横向花纹、纵横向花纹、泥雪地花纹和越野花纹。汽车轮胎是汽车的重要部件,直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量。轮胎的保养:避开导致轮胎伤痕或变形的地方;不要放置在发电机、电池等旁边;下雨时将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水。汽车轮胎花纹是怎么分类的
轮胎的花纹种类总的来说分为3大类:对称性花纹、非对称性花纹、单向性花纹;
对称性花纹:
对称性花纹是指以胎面中心槽为中心线,两侧纹路相同或者类似。
对称花纹轮胎两侧的花纹相同或者相似,对减少轮胎滚动阻力或多或少有影响,省油是它的优点之一,静音和舒适会比其他的花纹结构好些。缺点是对称花纹轮胎抓地力较小,运动性能较弱。
主要用于经济实用型轮胎、静音舒适型轮胎、城市SUV轮胎和越野型SUV轮胎。
非对称花纹:
非对称花纹是指以胎面中心槽为中心线,两侧纹路不一致,或纹路不规则。
优点是花纹块通常都较大,胎面与地面的接触面较大,摩擦力较大,对地面的抓取力也较好。缺点是因其与地面接触面较大,摩擦力大导致其会产生较大的噪声,使得静音舒适度较差。
主要用于运动性能轿车和运动型SUV。
单向性花纹
单导向型花纹具有非常明显的方向,且胎块较大,横切槽较少。
优点是阻力小,速度级别高,操控性较强的特点。缺点是噪声较大。
主要用于运动性极强的车型。但因其价格与适用性,普通家用车车主不会装此类车胎。
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