长城威派VV5即将上市 网友大呼“等吉利链接01”！

对于长城的高端品牌WEY，相信大家都有一定的了解。上半年VV7车型的上市在一定程度上是成功的。目前路上偶尔能碰到一两辆车。VV7的成功在于WEY车型的外观、内饰用料和越级骑行品质，但在油耗和具体动力性能方面受到了一些媒体人的质疑。当然也在网上引起了很大一波人的激励讨论，但这并没有影响到长城。毕竟自主品牌推出了新品，而且新品质量还不错，值得鼓励。

长城WEY VV5 5早在去年的上海车展就亮相了。不得不说，前宝马设计团队给了WEY很好的“面子形象”。个人感觉VV5的“轿跑”外观很符合WEY的“豪华”理念。

看了VV5s的外观，第一反应肯定是“这不是VV7吗？”。没错，VV5的外观和VV7很像，简直就是更小的VV7车型，但是在一些外观细节上VV5和VV7还是有区别的。

不得不说VV7和VV5车型的设计非常讨喜。VV5的风格是“运动、时尚、大气”。当然，不同的人对它的外貌有不同的描述。总之这款车的外观设计在自主品牌中独树一帜，很有自己的个性。(在街上跑的大的叫VV7，小的叫VV5…….)

VV5来自一个全新的平台h6，但是因为设计因素，车身尺寸一般。VV5的长宽高分别为4462mm/1857mm/1638mm，轴距为2680mm(与H6相同)。因为偏心的设计，车身整体较低，而且后门玻璃较窄，外观确实很惊艳，但是大大挤压了内部乘坐空间，后备箱的空间也会受到挤压。

事实上，长城一直有一个大胆的想法，就是把所有合资品牌都“扛”下来，把所有自主品牌都“扛”下来。为什么这么说？因为自从长城和宝骏成功之后，自主品牌车型质量越来越高，价格越来越低。长城汽车的外观、内饰、配置一直表现不错，进口自主车型不得不提高配置以获得竞争力，而宝骏汽车则在价格上做文章，进口自主、合资车型不得不降低价格.

嗯，上面那段话的意思是说VV5的内饰和VV7一样“良心”，柔软的材质和真皮包裹成为了VV5内饰的主旋律，对于同级别车来说很有竞争力。至于配置，其实没什么好说的。VV7上的配置与VV5上的相同。值得一提的是，VV5标配了ACC主动巡航和LED大灯。

动力方面，VV5搭载4C20NT 2.0T涡轮增压发动机，最大功率197马力，最大扭矩355牛米，匹配独立7速双离合变速箱，动力参数略低于VV7。当然，大家期待的是VV5能在油耗表现上有所突破，但从动力参数来看，VV5比VV7更保守，所以推断油耗会下降。

一句话：长城VV5即将上市，应该会对目前的SUV市场造成一定的冲击，尤其是与VV5价格重叠的合资品牌车型。如果VV5能得到消费者的认可，长城WEY就打响了“轻奢”路线的第一枪(VV7的气势被38真降维击中，所以枪没打响)。

不过话说回来，自主品牌在“实用性和配置”方面取得了成功，但在豪华车型上却屡屡失利，比如东风A系列，红旗系列，或者奇瑞的观致.销量惨败，价格不温不火，口碑时好时坏，保值率直线下降.

文末要插入大家最关心的问题，就是VV5的价格会是多少？网友们纷纷在论坛上呼吁：如果VV5的起步价能在14万左右，马上进一辆！不行就等吉利的Link 01.当然这是市场，WEY有VV5，但是吉利还有Link 01，还要看最终价格！

PS:根据你对VV5的了解，你觉得VV5的预售价格会是多少？如果在吉利领克01和WEY VV5 5之间做一个选择，你更喜欢哪个车型？留下你对VV5预售价格的猜测，与你探讨。