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猛打方向盘是不可取的。
很多新手在高速公路上车辆打滑或者前轮失控时,都会急打方向盘。当然,这样的动作是大忌,它往往会导致车辆四轮失控,失控过程中方向盘无法伸直,最终导致事故发生。
首先,当车辆失控时,悬架转向的所有受力点都处于相对有利的状态。此时,一旦猛打方向盘杀向,车辆的转向角度处于最大状态。在失控的过程中,普通消费者很难有足够的力量去调整方向盘。其次,方向突然打死,车辆前轮的转向跟踪也会降低,进一步增加失控的风险。
Abs有失效的概率,全制动不可取。
现在很多车主认为车辆已经装了abs系统,就可以实现100%防抱死制动。但在现实中,使用多年的老爷车abs防抱死失效的可能性大大增加。这时候如果在高速公路上一直刹车,很容易造成侧滑,车轮之间摩擦不均,导致车辆失控或者控制不好。均匀踩刹车比较合适。
高速公路上的车辆失控时,稳定方向盘是最重要的。
那么如果车辆在高速公路上失控该如何操作方向盘呢?如果车辆方向盘失控,路面湿滑时车辆失控,此时不要再打方向。正确的做法应该是把方向盘快一点回到正确的位置,然后拧紧方向盘,保证方向。
雪和积雨要先慢,慢刹车。
在高速公路上开车最怕下雪和积雨,车辆非常容易失控打滑。此时不建议新手司机驾驶,雨水堆积工况应保持在80km/h以内,而积雪工况,如果已经在路面形成光滑平面,应尽量慢速行驶。刹车的步伐应该是平缓的。如果感觉到车辆打滑,要采取一些制动措施,防止失控。
良好的高速驾驶习惯
良好的高速驾驶习惯可以保护我们的驾驶生活。新手上高速需要谨慎,三年后才能称老司机。当他们上高速公路时,他们必须小心不要频繁超车。路况不好时,一定要避免紧急制动,猛打方向盘,仔细观察前车的制动动作,提前预测。
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