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燃料电池电动汽车的优势
(1)排放几乎为零
燃料电池使用氢气和氧气,产品是清洁的水。不产生一氧化碳和二氧化碳、硫和颗粒物、高温反应和氮氧化物。如果氢气由车载甲醇重整催化剂提供,将仅产生少量的CO和较少的CO2。
(2)高能量转换效率
燃料电池的能量转换效率可高达60% ~ 80%,是内燃机的2 ~ 3倍。
(3)使用寿命长
燃料电池本身无噪音、无运动、无振动,其电极只是作为化学反应的场所和导电通道,因此不参与化学反应,无损耗,使用寿命长。
(4)广泛的燃料来源
氢气来源广泛,可从可再生能源中获得,不依赖于石油燃料。
电池有很多种,通常可以按照工作温度、燃料类型、电解液类型来分类。根据工作温度,燃料电池可分为高温、中温、低温三种。从常温到100低工作温度的燃料电池;工作温度为100-300作为介质温度的燃料电池;高温燃料电池在500度以上的温度下工作。根据燃料来源,燃料电池可以分为两类。第一种是直接燃料电池,即燃料直接使用氢气;第二种是间接燃料电池,其燃料是氢气(H2)、甲烷(CH4)、甲醇(CH3OH)或其他碳氢化合物,它们被转化成氢气或富氢气体混合物并被供应给燃料电池。根据电解质,燃料电池大致可以分为五类:碱性燃料电池(AFC)。磷酸燃料电池(PAFC)。固体氧化物燃料电池(SOFC)。熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)。质子交换膜燃料电池(PEMFC)。
燃料电池电动汽车的缺点介绍
目前大多数氢燃料电池的综合能量转换率远不及纯电。如果是可再生方式,效率一般比发电低,比纯电浪费能源,增加运行成本。如果产生化石能源,即使是副产品,也总是产生污染的生产过程的副产品;如果用电来制氢,会增加一个白白造成能量损失的过程。单独驾驶的能耗可能不如纯电动或插电式混合动力经济环保。
氢燃料电池技术还不够成熟。
成本高。目前,缺乏加氢基础设施。和充电站建设一样,存在“先有鸡还是先有蛋”的两难问题。而且不同于汽车充电的初级阶段,更多的家用设备可以用于普及,并逐步推广到公共充电桩和大型快充站,但只能一步到位的转移到大型氢充站。前期对基础设施的推广阻力很大,导致燃料电池车的销量难以扩大。这是最大的危害。
此外,燃料电池汽车如何添加发电用燃料也是一个问题。
目前氢燃料电池汽车的一大难题是如何充氢。即使在美国大力发展零碳汽车、支持建设加氢站的加州,情况也不容乐观。据报道,加州燃料电池汽车的车主经常抱怨加氢站无法工作或关闭维修,导致他们难以使用自己的车辆。
今天,小编告诉你这么多关于燃料电池电动汽车的优点和缺点。你对燃料电池电动车的优缺点有更清晰的认识吗?小编很荣幸能帮助你,所以你可以继续
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