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轮胎厂部件车间和成型车间相比成型车间好。
1、轮胎厂部件车间都是采用的人工手动制作的,需要不同的进行重复,非常的劳累,成型车间设备自动化程度比较高,并不需要太过于劳累。
2、轮胎厂部件车间是很少会有空调的,温度是冬冷夏热,而成型车间由于机器的散热需要,是一年四季恒温的。所以轮胎厂部件车间和成型车间相比成型车间好。轮胎厂有几个工作车间?在哪个工作比较好?
轮胎厂的各个车间分别为:原材料库、密炼车间、部件车间、成型车间、硫化车间、成品库。
本公司生产工艺流程可分为:
一、炼胶。按照配方设计的需要,对采购进入公司的各种原材料、辅助材料进行检验,验 结果符合标准后,投入生产。炼胶是指按照施工条件把天然胶和各种材料按照配比 投入密炼机进行混炼的过程。混炼胶经过冷却后,进行检验,检验合格后允许流入半 成品制造工序。
二、裁断、成型。裁断是指使用上工序帘布大卷按照施工标准裁成需要形状的过程,其产品有胎体、带束层。成型是指使用半成品部件在成型机上按照施工标准进行装配,组装成合格胎胚的过程。
三、硫化。把成型车间生产的胎胚装入模具中进行共交联的过程,硫化后成品轮胎生产结束。
四、检验。成品胎生产结束后,本着对质量负责、对客户负责的思想,在交付客户以前,要对轮胎进行100%的外观检验和X光透视检验;同时按照规定比例进行动平衡、不圆度检验, 全部检验合格后交付用户请在轮胎厂工作的朋友详细介绍下轮胎厂的生产工艺和流程,哪个车间好,在里面电工的工作环境如何?
轮胎生产工艺流程是:炼胶、预备、成型、硫化和检测
预备是指胶料的密炼、混炼等工艺,所以可能比较辛苦,待遇比较好,但是有污染
裁断是指轮胎半成品部件的准备阶段,主要是控制一些设备进行裁断压延工艺,有木桩感觉
成型是将轮胎各个半成品部件在成型机上进行相当于装配的感觉一样,工作时要一丝不苟,不能分心,因为一条废胎的成本影响很大。
硫化是将成型后的轮胎胎坯进入模具硫化,优点蒸包子的感觉,所以车间相对很热,温度较高,夏天受不了,所以待遇会相对高一些
检测是指轮胎硫化后,成品胎进行的常规性外观和X光等性能的检验,以保证轮胎的基本品质,这个工作可能相当会轻松一些
你说的电工,这个涉及面较广,因为轮胎厂里有很多设备,就要看工厂对你的分配了。
打字好累
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