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挺好的
美国将军轮胎于1987年被大陆马牌收购,属于马牌的高端品牌,将军轮胎主要针对的是SUV市场,它的胎质较软,静音舒适性能出色。也正因为其胎薄且软,导致该款轮胎会有不耐磨的特点,不适合行驶复杂路况,但这并不代表将军轮胎质量就很差,向来耐磨与静音舒适都是对立的。
将军轮胎1915年创办于美国南卡罗来纳州的米尔堡市,至今,将军轮胎是一个拥有百年辉煌历史的轮胎品牌,被誉为是世界上最好的轮胎。而马牌轮胎1871年创建于德国汉(查成交价|参配|优惠政策)诺威,是世界第三大轮胎制造企业,是欧洲最大的汽车配件供应商,主打静音舒适性能。
轮胎简介:
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。将军GC5和韩泰K415该怎么选,比较追求耐磨静音
韩泰轮胎K415的特点:1、这是一款专为中高档轿车而设计的高性能轮胎,具有出色的操控性和舒适性能;2、中央花纹条专为便利操纵和缩短制动距离而设计;3、最佳宽度的排水沟槽保证湿地行驶的安全;4、侧沟槽防止车辆在潮湿路面中驾驶性能下降;5、胎侧花纹块,有效降低行驶途中的震动。韩泰轮胎k415指的是该轮胎的花纹型号,K415是一款操控性能和静音舒适结合得非常好的轮胎,它作为主力配套轮胎,操控性能表现不错。胎面理想分布的沟槽和优化的花纹块,能够确保完美的操控性能。胎面和胎侧软硬适中,经过严格噪音测试的花纹排列设计,可以有效过滤掉行驶中轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音,从而确保驾驶的静音舒适感受。扩展资料:
K415的轮毂规格有14-17四个尺寸,适配的范围广,紧凑型、中型和中大型车都在适配的范围。K415的磨耗指数为400,耐磨性还是不错的。而它的速度级别最大级别是V(240km/h),其他的基本是T(190km/h)和H(210km/h)。这些速度级别足够满足日常的行车需要。K415所属的傲特马是韩泰轮胎市场占有率最高的系列,因为它是许多车型的原配车胎,许多用户在选车胎时还是比较喜欢换原配轮胎的。这个系列点的特点是性价比高、舒适,并且其操控和节能效果也不错。Optimo系列在市面上主要有K415、H426和K715三个花纹类型。K415在操控性和舒适性方面上表现出色,其沟槽和花纹块的设计能够带来精准的操控。K426的在静音舒适方面比较突出,并且其操控方面表现也很出色。K715定位于经济型轮胎,其灵活、安全和节油经济方面比较出色。参考资料:美国将军轮胎优缺点点评,为什么将军的轮胎便宜
; 美国将军轮胎优点是静音、舒适,缺点是不耐磨,它主攻SUV轮胎市场,SUV轮胎有GRABBER系列,主要的特点是排水出众、牵引力出色及转向响应性能卓越,而且还具有排泥性能。轿车轮胎有ALTIMAX系列,特点是干湿地的抓地力表现较为均衡。虽然将军轮胎的性能很出众,但是它的价格便宜,之所以便宜,这是由其市场营销策略决定的。
以将军轮胎销量较好的一款轿车轮胎GS5为例,该款轮胎主打的性能是刹车距离短、精准操控和静音舒适,拥有宽阔的周向花纹沟和开放式的胎肩花纹块,可以实现快速排水,提高湿地安全性;其外侧胎肩具备刚性花纹块,横向刚度提升了轮胎的稳定性,从而使得轮胎的操控更为精准;其对中央花纹排布进行了优化,减少了中央花纹的沟槽,增大了轮胎的接地面积,可以提供更为平顺的驾乘感受.
将军轮胎1915年创办于美国南卡罗来纳州的米尔堡市,于1987年被大陆马牌收购,从此将军轮胎成为马牌轮胎旗下的独立子公司,属于马牌的高端品牌。至今,将军轮胎是一个拥有百年辉煌历史的轮胎品牌,被誉为是世界上最好的轮胎。而马牌轮胎1871年创建于德国汉诺威,是世界第三大轮胎制造企业,是欧洲最大的汽车配件供应商,以全天候的安全性和可靠性著称,静音舒适性能出色。将军gu5防爆胎怎么样
美国将军轮胎gu5防爆胎在防爆胎这个细分市场是仅次于米其林和德国马牌的存在,质量一流。美国将军轮胎怎么样?将军轮胎质量太差了吗
; 美国将军轮胎于1987年被大陆马牌收购,属于马牌的高端品牌,将军轮胎主要针对的是SUV市场,它的胎质较软,静音舒适性能出色。也正因为其胎薄且软,导致该款轮胎会有不耐磨的特点,不适合行驶复杂路况,但这并不代表将军轮胎质量就很差,向来耐磨与静音舒适都是对立的。
车主对于美国将军轮胎的评价
【车主A】:刚换的感觉还可以 轮胎比较软 雨天抓地力还可以。
【车主B】:轮胎还行吧,偏软。
【车主C】:夏天换的,感觉比原厂的A380肯定要软,胎噪也轻了。
【车主D】:换了3个月了,感觉不错,噪音不大,和马牌其他差不多,胎纹颗粒比较大,感觉非铺装路面能有点用,硬度一般耐磨性还不知道,价格还可以的,正常用肯定没啥问题的。
【车主E】:整体感觉偏软,过减速带的时候不那么硬,静音舒适,nice。
将军轮胎1915年创办于美国南卡罗来纳州的米尔堡市,至今,将军轮胎是一个拥有百年辉煌历史的轮胎品牌,被誉为是世界上最好的轮胎。而马牌轮胎1871年创建于德国汉诺威,是世界第三大轮胎制造企业,是欧洲最大的汽车配件供应商,主打静音舒适性能。表现各不同 测试四款185/65 R15轮胎
杜庆炜 高级编辑 轮胎评测 2018-04-04 00:16
3、韩泰Kinergy EX H308
总结
这四款185/65 R15轮胎均是经济型轮胎,但各自参数差别不小。其中胎体综合硬度最软、单胎重量最轻的是将军GC5,仅次于将军GC5的是固特异耐乘+,其综合硬度及重量都不高,这样的设定在舒适性上会有优势;而韩泰H308和锦湖HS61则是偏硬,有利于抗打击能力及支撑性。
四款轮胎的静态对比体验就到这里,但是骡是马终究要拉出来溜溜才真相大白,下面我们准备将四款轮胎拉出来进行动态测试体验,敬请各位期待。(图/文: 杜庆炜 摄:苏炜祺 杜庆炜)
展开余下全文(1/5) 2 静态对比:固特异耐乘+/将军GC5 回顶部
静态对比
1、固特异DuraPlus 耐乘+
2、将军Altimax GC5
3 静态对比:韩泰H308/锦湖HS61 回顶部
3、韩泰Kinergy EX H308
4、锦湖 舒乐驰HS61
总结
这四款185/65 R15轮胎均是经济型轮胎,但各自参数差别不小。其中胎体综合硬度最软、单胎重量最轻的是将军GC5,仅次于将军GC5的是固特异耐乘+,其综合硬度及重量都不高,这样的设定在舒适性上会有优势;而韩泰H308和锦湖HS61则是偏硬,有利于抗打击能力及支撑性。
四款轮胎的静态对比体验就到这里,但是骡是马终究要拉出来溜溜才真相大白,下面我们准备将四款轮胎拉出来进行动态测试体验,敬请各位期待。(图/文: 杜庆炜 摄:苏炜祺 杜庆炜)
4 动态对比:车内/车外噪音 回顶部
【 轮胎频道】前面我们已经对四款185/65 R15轮胎进行了静态体验,那么接下来就是对这四款轮胎进行实际的测试体验。究竟将军GC5、固特异耐乘+、韩泰H308、锦湖HS61这四款轮胎谁的动态表现最好呢?我们一起去看看吧。
动态测试简介
车内噪音测试
车外噪音测试
5 动态对比:加速制动/滑行/绕桩 回顶部
0-100km/h干地加速
100-0km/h干地制动
空挡滑行
空挡滑行,将车辆加速到50km/h后挂入空挡,然后车辆沿直线行驶,直到车辆停下后记录车辆滑行的距离,不过由于道路长度的关系,我们只能对比车辆从50km/h滑行至35km/h的距离。四款轮胎在同样的测试环境以及标准下进行滑行测试,距离越长也能够一定程度上反映出轮胎的滚阻越小。
极限绕桩
总结
四款主打经济舒适的轮胎,实际体验后会发现各自有不一样的长处。固特异耐乘+在噪音上最好,结合偏软的胎体,适合追求静音舒适的朋友;将军GC5则是有重量以及滑行优势,其胎体硬度也是最低的,适合追求节省燃油提升油耗表现的人群;韩泰H308除了绕桩上其余几项均比较均衡,适合追求性价比的朋友;而锦湖HS61则是价格以及操控表现最优,适合追求操控性价比的朋友。(图/文: 杜庆炜 摄:张景森 杜庆炜)
@2019
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