手刹高怎么调

手刹高的调整办法：调整之前，先把车子停在水平的地方。用一些木桩或者石块固定住车辆的前后轮，避免溜车。接着把手刹放下，打开手刹盖板，找一个尺寸合适的扳手，向右拧螺丝，拧到一定程度，拉一下手刹实验。调试至手刹拉到总行程的70%左右便会有紧绷感即可。

调整之前，先把车子停在水平的地方。用一些木桩或者石块固定住车辆的前后轮，避免溜车。接着把手刹放下，打开手刹盖板，找一个尺寸合适的扳手，向右拧螺丝，拧到一定程度，拉一下手刹实验。调试至手刹拉到总行程的70%左右便会有紧绷感即可。

也可以用千斤顶把后轮顶起来，放开手刹转动轮胎，轮胎转动的时候稍微带一点点摩擦力是最好的状态。注意不能太紧，导致轮胎无法转动，因为这相当于刹车片，直接抱住刹车盘了，既增加油耗，又加快了刹车片的损耗。那最后检查一下另一侧的轮胎，保证两边一致，手刹基本上就调好了。

手刹越用越高是很普遍的问题。车子用久了，难免手刹越来越松，要拉得很高才能刹得住。在有坡度的地方停车还会刹不牢，导致溜车，影响安全。这种情况可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。一般在手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调节的补偿机构，一把扳手，几分钟就可以把手刹恢复如初。