汽车的轮子越大越好吗？

汽车的轮子越大越好这个说法，其实是不一定的。轮胎越大越宽，汽车和行驶路面的接触面积就会越大，抓地力会变强，那么刹车性能等方面也会变得越好，然而缺点是带来的噪音会比较大，油耗也会加剧。

汽车的轮子不是越大越好的。首先轮胎大了，稳定性就好，抓地性能好。但也有不好的地方。轮胎大与地面接触的范围就大，胎噪也就会随之增大。由于抓地性能好了，油耗就要上去了。

更重要的一点，小车体大轮胎有一个致命的问题，那就是过弯侧倾会很大，这是什么意思呢，换句话说，就是转弯幅度大时，内侧车轮容易离地，导致侧翻，事故率大大提高，所以，无所谓大小车轮，这里的大小只是相对而言的一个概念，只有合适自己车辆的才是最好的。

轮胎越宽，与地面接触面积就越大，抓地力就越好，操控性和刹车性能就更好；不过同时带来的是胎噪较大，油耗更高。而轮胎窄的话，刹车和操控性要差一些，但是噪音和油耗方面会更好。当然，如果你是土豪族，不在乎这点儿油钱，那就另当别论了，一般来说车辆出厂时装配的轮胎足够应付日常使用，尽管放心。

汽车轮子的大小，制造厂家是根据车子的多项参数及结构综合考核而确定的，不可随意改动。如果盲目加宽，增加了阻力和胎燥，同时也失去了灵活性，而抓地力并没有增加，因为压强变小了，得到的只是舒适性好一点。如果增大轮子的半径，即减少了轮子的扭力，又影响了发动机和变速箱的寿命，油耗也会增加，得到的只是通过性好一点。