轮胎有个钉子声音 轮胎有个钉子声音大怎么办

汽车轮胎有声音的原因：1、轮胎轴承出现不正常，就会有嗡的声音，需要立刻到修理厂进行检测更换，以避免加剧影响损坏到车轴车体；2、轮胎的胎面不平，会发出嗝噜声，需要立刻对轮胎进行更换，切勿继续驾驶，避免车辆失控；3、轮胎螺栓没拧紧，车轮处会发出咣当响声，拧紧其螺栓即可；4、轮胎扎了钉子或者是碎石，轮胎会出现啪嗒响声，要低速行驶并及时送去维修店进行检修。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性以及低的滚动阻力与生热性。车轮异响，声音像是轮胎上卡了小石子，但实际却没有，怎么回事？

车辆在行驶的过程中，车轮不仅要支撑整个车身的重量，而且要与地面摩擦，使汽车能够前进、倒退或刹车，工作环境是非常恶劣的，因此车轮会很容易出现异响，常见的异响有如下六种。

1、轮胎扎了大钉子——啪嗒

其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以，可直接把车开到维修店补胎。

2、刹车片磨铁异响——尖利的“刺啦”

汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片，磨到这个厚度就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声，不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。

一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度（如下图），当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换了。如果要跑三四千公路的长途，那么5毫米左右的也要更换掉，以确保行车安全。更换刹车片要到正规维修厂换，这是行车安全的关键零部件，绝对不能马虎。

3、胎面不平异响——嗝噜

这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好马上更换轮胎（或轮辋），千万不要带病行车。

4、车轮轴承异响——嗡嗡

其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到维修厂检查更换。

5、胎压过高异响——胎噪变大

一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬了，颠地厉害，并且方向变轻发飘。 遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说，这样的情况发生的很少，因为充高了当时就能看出来。

6、螺栓没拧紧——咣当

声音是车辆一走一停的瞬间有“咣当”“咣当”的声音，加减速转向也有明显的响声。松的很了，还能感到行驶时车身扭摆，难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓，但建议尽快去维修厂检查一下，螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏，如损坏最好更换。车子轮胎发出响声是什么原因？

车子轮胎发出响声大多数原因都是因为轮胎卡住石子所造成。以下是关于车子轮胎发出响声的介绍：1、啪嗒响：轮胎扎了钉子或者碎石。轮胎变形就需要更换轮胎卡石子就要把石子挑出来。2、刺啦声：刹车片太薄。汽车的刹车片需要更换。3、嗝噜声：胎面不平汽车轮胎出现故障。4、嗡嗡声：车轮轴承异响其声音是一种“嗡嗡”的响声随车速的增高声音也逐渐变大。5、啪啪声：多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。汽车轮胎有异响一般是啥原因?

汽车作为生活中的交通工具，出行非常方便，但是时间长了容易出现一些小问题。如果能及时消除问题，就能增加行车安全性；否则，驾驶风险会增加。据说最危险的是刹车和油门失灵，车轮失灵也很危险。如何从车轮的异常噪音中判断故障在哪里？

1.拍拍， 轮胎 上有钉子或者轮胎纹路里粘了一些鹅卵石。

这种啪嗒啪嗒的声音是轮胎转了一圈后有一个小东西敲击地面的声音，而且这种声音的频率会随着车速的增加而变快。如果是石头，直接撬掉就行，如果是钉子，那就要看情况了。如果市内内胎压力足够，直接开去修理厂修胎。如果是在郊区或者高速上，建议换上备胎再继续行驶。

2.“扎刺”金属摩擦声，车用久了，刹车盘磨损变薄严重。

汽车制动是非常重要的一部分。一般有电子设备提醒前轮，后轮没有。但是，当后轮配备机械声音提醒他们。车辆刹车多时，刹车盘磨损快，磨损到一定程度时，会发出“扎”“扎”的金属摩擦声。驾驶时不踩刹车踏板，声音会很低。当踩下制动踏板时，金属摩擦的声音会变得非常刺耳。此时，需要更换制动盘。

一般从轮胎的间隙可以看出刹车盘的磨损程度。当厚度磨损小于3毫米时，必须更换。更换时，必须选择比较正规的修理厂进行更换。毕竟这是很重要的一部分，你一点都不能马虎。

3.“Hip”声，胎面不平整造成轮胎磨损。

当这种异常噪音发生时，你会感觉到轮胎一直在碾过这个东西， 方向盘 会经常左右摆动，行驶方向也会变得飘忽不定。这时，有必要更换轮胎。更换轮胎时，注意另一侧轮胎的磨损程度。严重的话最好直接换一副轮胎。

4.“嗡嗡”声，车轮轴承异常噪音

这种声音的大小会随着车速的变化而变化。如果怀疑异常噪音是轴承引起的，可以顶起车轮确认。在确定这个车轮轴承引起的异常噪音后，要尽快去修理厂更换保养，以免损坏轴体。

5.轮胎噪音变大，胎压过高不正常。

一般家用车的胎压在2.5 bar左右，但每辆车的标准不一样。一般会在燃油箱盖内部做上标记。如果没有，有必要看一下车轮说明上的标记。如果胎压过高，不仅会感觉轮胎噪音很大，还会感觉汽车悬架比较硬，开车的时候很容易颠簸。如果比较严重，会觉得方向控制太轻，有飘的感觉。当胎压过高时，直接让空气排出轮胎，恢复正常胎压即可。现在很多车都配备了胎压监测，这样就可以知道什么时候胎压过高了。

6.“咣当”一声，螺栓没有拧紧。

这种声音是在汽车行驶和停车时发出的，在加速、减速或转弯时会有明显的声音。太松的时候会有身体摇摆的感觉，也增加了驾驶的难度。最简单最直接的方法就是拧紧螺栓，不过最好检查一下轮圈上的螺栓孔有没有损坏。如果损坏，必须立即更换。小车轮胎怠速嘎子嘎子的声音是怎么回事？

轮胎声音有5个问题：

1。轮胎被钉子或沙砾扎破：噪音是轮胎每转一圈就响一次，就像有什么东西在地上“咔嚓”“咔嚓”作响，节奏随着车速的提高而加快。如果石头被撬掉，如果是钉子，如果胎压在市区，可以直接把车开到修理厂补胎。

2.刹车片太薄：汽车的前轮刹车片一般都有电子装置，后轮没有，但大多有机械报警片。当刹车盘磨损过薄时，会发出“刺扎”“刺扎”的金属摩擦声。不踩刹车的时候很轻微，踩刹车的时候声音会加大，很刺耳。这时候刹车片一定要慢慢换。一般来说，刹车片的厚度可以从车轮轮辋的缝隙中观察出来。当估计厚度小于3mm时，必须更换。

3.胎面不平整：这种异响是轮胎像被什么东西碾压过一样发出的“嗝”声，常伴有方向盘晃动和闪烁。在这些情况下，最好更换轮胎。

4.车轮轴承异响：其声音是一种“嗡嗡”声，随着车速的提高逐渐变大。如果你怀疑轴承在响，你可以顶起车轮，按照下面图片的说明进行检查。如果轮胎轴承真的响了，建议尽快到修理厂检查更换，以免损坏轴体。

5.胎压过高引起的异响：一般汽车的胎压在空载前后应该在2.4bar左右，满载前后应该在2.6bar左右，满载后应该在2.7bar左右。每辆车都有不同。请参考您汽车的使用说明书，以获得具体和准确的数值。轮胎扎钉子bong一声

轮胎爆了。

1、在公路上轮胎bong一声，是轮胎爆了，建议用胶条补胎，爆了是因为钉子是尖的，把轮胎扎破了。

2、直接用工具把胶条用力塞进漏气点，再把工具往回稍微拽。

3、此时胶条有一小部分在轮胎外，一部分在轮胎外，胶条刚好堵住了漏气点，就完成补胎了。

4、随着轮胎工作，接触面的胶条受热软化，能更好的堵住漏气点。