拖拉机后桥轮胎响 拖拉机后轮晃动怎么回事

一般先检查一下有没有油，在看看是不是打齿了。2、拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力，进一步改变传动比，降低转速，增大扭矩，并改变动力的传动方向。其组成包括中央传动、差速器、最终传动三部分。后桥在使用过程中由于安装和保养操作不当，会造成齿轮啮合间隙和轴承间隙的变化，从而使得传动的声音出现变化，我们应当根据传动声音的异响来及时进行故障的诊断和排除。3、在各部位轴承间隙都比较合适的情况下，如果在油门急剧变化的瞬间，会听到后桥处出现无节奏的‘“刚当、刚当”撞击性较强的声音时,一般是齿轮的间隙过大。如果听到“咯噔、咯噔”发艮的声音,则可能是半轴花键齿与半轴齿轮键槽松旷，或从动锥齿轮的固定螺栓松动（如属后者,一般在重负荷时出现）。如果听到较杂乱的撞击声，说明各部分总配合间隙过大。4、其具体的修理方法是停车后,拆下后桥盖，用小撬棍拨动齿轮检查或将软铅丝插人齿隙中咬过去，一般可以通过试验检查出啮合间隙的大小。经检查,若中央传动齿轮啮合间隙过大或从动齿轮紧固螺栓松动,应适当调整间隙或紧固螺栓；若半轴花键配合松旷,应设法修复或更换；如属其余各部齿轮啮合间隙过大，响声严重时,应找出具体原因加以排除。拖拉机快速行走时后桥偶尔有异响

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。华夏拖拉机快4慢4后桥哗哗响

齿轮啮合间隙过大或过小。华夏拖拉机的齿轮传动有异响，主要的因素是齿轮磨损或调整不当，造成的齿轮啮合间隙过大或过小而发出异响。潍坊华夏拖拉机制造有限公司坐落在世界风筝都、绿色动力城—潍坊，位于经济开发区清源街。拖拉机后桥异响还能开吗

拖拉机后桥异响不能开。

拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步改变传动比降低转速增大扭矩并改变动力的传动方向，其组成包括中央传动差速器最终传动三部分。

简介

后桥在使用过程中由于安装和保养操作不当会造成齿轮啮合间隙和轴承间隙的变化，从而使得传动的声音出现变化我们应当根据传动声音的异响来及时进行故障的诊断和排除。

各部位轴承间隙都比较合适的情况下如果在油门急剧变化的瞬间会听到后桥处出现无节奏的刚当撞击性较强的声音时一般是齿轮的间隙过大，如果听到咯噔发艮的声音则可能是半轴花键齿与半轴齿轮键槽松旷或从动锥齿轮的固定螺栓松动如果听到较杂乱的撞击声说明各部分总配合间隙过大。

停车后拆下后桥盖用小撬棍拨动齿轮检查或将软铅丝插人齿隙中咬过去一般可以通过试验检查出啮合间隙的大小，经检查,若中央传动齿轮啮合间隙过大或从动齿轮紧固螺栓松动应适当调整间隙或紧固螺栓若半轴花键配合松旷应设法修复或更换如属其余各部齿轮啮合间隙过大。

嗷—的声音好象消防车的警笛声响声随车速的增减而增减,在加油门或减油门时都有响声同时后桥一般会有发热现象，在各轴承预紧度均正常的情况下主要是因为中央传动齿轮啮合间隙调整得过小所致。拖拉机跑田的时候发咔咔咔的响声是什么原因？

发生在变速器处的异响

01、齿轮啮合间隙过大的响声

在车辆起步或行驶中改变油门时，会听到“咯当咯当”的响声；在平坦路面匀速行驶中响声减弱或消失，而当变速箱温度增高、润滑油变稀时响声增大。其原因是齿侧间隙过大，传动中齿面相互撞击所致。若在某挡上出现此异响，则故障在此挡相互啮合的齿轮上；若所有挡均出现此响声，则是常啮合齿轮磨损。此响声多为良性，若不严重可继续使用，当响声严重时，可成对更换相互啮合的齿轮。

02、齿轮啮合间隙过小的响声

车辆挂挡吃力，行驶中出现连续不断的“嗯——”的响声，车速越高响声越大，则为齿轮啮合间隙过小所致。在哪个挡上出现响声，故障就在哪挡啮合齿轮上。此响声多为良性，随着配合件的磨损，响声会减弱或消失。

03、齿轮啮合不均的响声

发动机怠速运转时发出“嘎啦嘎啦”有节奏的响声，当加大油门时变为“嘎——嘎”的响声，严重时感到变速箱有振动。这是由于齿轮牙碰伤凸起或掉牙、第二轴或中间轴弯曲及齿轮中心偏移所致。可悬空驱动轮挂挡反复变更转速，若响声较清脆，则为齿牙碰伤或掉牙，应更换齿轮；若响声沉闷而杂乱，则多为齿轮中心偏移或第二轴、中间轴弯曲，应校正齿轮轴。

04、变速箱轴承松旷的响声

车辆行驶中出现较杂乱的“哗啦啦”的破碎声，该现象多为轴承间隙过大、松旷、轴承保持架损坏或轴承走外圆所致。当轴承局部损坏而滚珠还能转动时，响声不易听出。应更换轴承。

●发生在传动轴处的异响

当万向节十字轴与滚针轴承磨损松旷、传动轴花键齿与花键套松旷时，会发出“卡啦卡啦”的响声，有时为“刚噔刚噔”的撞击声，车辆发抖。当车辆起步时，往往在听到“刚噔”一声之后才能起步。当传动中间轴承偏斜时，会发出“呜——”的响声；当传动轴动不平衡时，会发出“格楞格楞”的响声。应更换磨损件，校正平衡轴。

发生在后桥部位的异响

01、齿轮啮合间隙过大的响声

在车辆行驶中车速突变时，可听到后桥处出现“刚噔刚噔”的撞击声；车辆轻载时为“嘎啦嘎啦”的撞击声，该现象为齿轮啮合间隙过大发响。若听到较杂乱的撞击声，则为各齿轮的总和间隙过大，严重时在车辆起步时会听到“刚”的一声响。应调整啮合间隙。

02、齿轮啮合间隙过小的响声

车辆行驶中出现“嗷——”的响声，好似消防车上的警笛叫；车速越高响声越大，增、减油门时响声不变；有时伴有后桥发热，则为齿轮啮合间隙过小所致。另外，后桥缺油时会发出类似的响声，有时伴有“咝咝”声。应添加润滑油，调整啮合间隙。

03、齿隙不均的响声

车辆行驶中出现“哽哽”的响声；响声随着车速的提高而增大，增、减油门时都有响声，严重时，后桥有摆动现象，该现象为齿轮啮合间隙不均时的异响。若车辆上坡时发响，则为主减速器的主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合位置靠近齿根，应将主动锥齿轮向外调整；若下坡时发响，则上述齿轮啮合位置靠近齿顶，应将主动锥齿轮向内调整。新买的约翰迪尔484拖拉机后桥有异响.

我今春买的约翰迪尔质量很差，我是听朋友介绍买的，他原来是迪尔604或者704吧（现在养东方红904了），说质量很好，我今春没差钱，就想买一回买个既省油又耐用抗使的拖拉机，春天买的没舍得干活，磨合了一夏天，等秋天干活时，毛病就来了，我给你讲啊：

1从买回那天起，倒档后桥就哗啦哗啦直响，问售后说是正常，但我问了，很少有迪尔484不是这样的；

2夏天时换过喷油嘴一次，问售后不管；

3液压油管开裂（绝对不是个例）；

4液压手柄磨断（简直不可理喻！）；

5烟囱设计不合理，开车晃的严重，我们屯有一个家伙的车烟囱已经掉下来了，我的断了一根螺丝；

6挂档费力（当然这个可以忽略不计）；

7前驱动油封漏油；

8油表坏了，那个是时速表还是里程表啊，也坏了！

9秋天翻了十来垧地，拉425大犁，还动力不足，强对付干！

所以我认为这个车质量不好说，还是抓紧卖掉的好，也许是我自己倒霉吧！计划过元旦买福田雷沃的TA554，选洛柴的发动机（补贴后60000左右）；配长春中大的300型打浆机（补贴后6500）；东方红两米的旋耕机（补贴后4200）；保定双影的525大犁（没有补贴，大概在2800左右）；以上这些是我综合网上还有实际，才做的打算！！！