修理厂常用的三种补胎方法的优缺点！

自从充气轮胎被用作生产力工具以来，补胎这个词就已经存在了。虽然是很多消费者避之不及的词，但是今天的路况和轮胎技术还是需要补胎的，补胎技术也得到了很大的发展。从贴片补胎到蘑菇钉补胎，再到预防性补胎技术，人们的生活真的被改变了。但轮胎店不同补胎的价格往往相差几百元。差价带来的产品性价比如何？

轮胎补丁-传统的成本效益和技术

补丁补胎是最传统的补胎技术，一般店的费用标准在50-100左右。该工具主要是通过补胎贴用粘合剂吸附在受损轮胎上，用热压或冷压的方式压紧。由于材料成本低且常见，补胎效果受补片质量、补胎工艺、压制工艺影响较大。

轮胎贴片成本价低至几块，但质量较好的轮胎贴片成本价可达40左右，价格差异在一定程度上影响了轮胎贴片质量。一些低端轮胎补片内部加强帘布层稀疏，虽然解决了短期漏气问题，但轮胎高速行驶稳定性大大降低。

都说补胎是个技术活，一点都不差。轮胎补片的位置和表面处理需要丰富的经验，才能保证轮胎补片的性能满足要求。所以消费者对于传统补胎方式，不妨考虑一些知名的补胎机构。

轮胎补片的工作原理是通过胶粘剂的硫化使补片与轮胎粘合在一起，但自然状态下的硫化无法形成致密的粘合平面。需要用一定的工具压实，一般的方式是冷压，也就是简单的施加压力。这种方式无法保证拟合平面的一致性，对补胎师傅的个人技术要求较高。另一种方式是热压，成本稍高。就是一边贴着平面加热加压，加快硫化反应，更快修复轮胎。

这就是这三个方面的区别。最传统的补丁补胎也分了不同的区间，但整体价格保持在100左右。

蘑菇钉——更安全，但性价比较低。

蘑菇钉补胎法是传统补胎法的升级，不仅具有补胎可靠的特点，而且更加方便，能更好地修复穿透伤。顾名思义，蘑菇钉采用了类似蘑菇柄的突起设计，在阻挡穿刺位置的同时提供了一定的垂直支撑，尾部的贴片设计也更好的定位在贴片位置，方便补胎人员进行施工。

蘑菇钉补胎成本高，需要专用仪器操作。成本价在100元左右，一般修理厂的蘑菇钉补胎价格在400元左右，比较高，主要针对一些重量较大且有一定速度要求的豪华车。与消费者相比，性价比高，比如补胎。另外，蘑菇钉补胎主要存在两个问题。第一，蘑菇钉补胎对贯穿伤有很好的修复效果，而对于慢性轮胎放气伤，要修整轮胎才能形成贯穿伤，更不用说损伤轮胎本身，密集的蘑菇钉补胎方法也无能为力。其次，蘑菇钉补胎不能修复不规则伤口，进一步增加了这种修复方式的局限性。

自动补胎液只是暂时的。

目前不仅有多种被动补胎方式，预防性补胎方式也逐渐出现。比如这个新产品，自动补胎液，就源于一种防爆轮胎技术。轮胎破损后，轮胎滚过自动补胎液，创面会形成一层覆盖物，防止胎压继续降低。但这种补胎方式不适合一些小型家用车，会严重影响操控性，短时间内不会继续漏气。消费者也要及时维修更换。

多少次c

轮胎的使用寿命是有限的，那么一个轮胎的寿命能修几次呢？首先，一个轮胎可以补多少次没有明确的要求，但是不能重叠补。如需重叠修复，应采用挖补的方式进行修复。成本太高，不如更换。此外，当胎壁损坏时，消费者需要更换轮胎，因为胎壁对轮胎起支撑作用，但一旦损坏，整个轮胎的性能就不再能满足行驶的需要。另外，当轮胎破损面积达到一定程度时，修复破损直径超过60mm的价值并不大。

因此，对于各种补胎方式，消费者应合理选择适合自身车况的补胎方式，同时共同维护道路环境，降低轮胎损坏的可能性。