轮毂隔音要拆轮胎吗 轮毂做隔音能降低胎噪吗

四轮隔音施工步骤：

1、支撑起车身，拆下轮胎，拆掉轮胎挡泥罩

2、给轮弧表面刷一层平静环保胶

3、晾胶10分钟后，满贴一层阻尼板

4、轮弧挡泥罩上棉贴一层聚酯纤维吸声棉/白棉

5、按序回装，施工完毕不拆轮胎降低胎噪

轮胎噪音来自轮胎，但主要反映在驾驶员和乘客在车内的感受，所以降低轮胎噪音除了路面和轮胎本身之外，阻隔噪音也是一种行之有效的方法，所以全车隔音就是其中的一种方法，它不用拆轮胎。轮毂隔音怎么做效果最好

装隔音海绵。

汽车轮毂隔音也就是专业说的翼子板隔音，可以大幅度降低路噪、胎噪的传入。所以，轮毂隔音效果是不错的。专业的轮毂隔音要把轮胎拆下来，在原车内部铁皮上，止震板要贴满，特别是翻新和有孔洞的地方，噪音都是从翻新和孔洞中传入车内的，外面的塑料挡板也要做隔音，如果想效果好点，前翼子板，主副驾门板也要做隔音，这样效果会好很多。

轮毂注意事项

轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝的，而锻造圈有铝的，也有加上钛金属的。总的说来，锻造圈强度大，赛车用的就是锻造圈，用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量，重量越轻，车动力损失越小，跑起来越快。

轮毂的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置，偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面(固定面)到轮毂中心线的距离。一个好的轮毂的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。汽车轮胎隔音怎么做效果好

轮胎隔音最好的办法就是换轮胎，换成风噪小的轮胎，也可以给车辆安装密封条会好点，但效果不明显！

车辆的隔音方法也就以下五种：

方法一：安装吸音泡沫。作用：主要用于对付发动机噪音。

方法二：贴上吸音棉。作用：主要用于对付后备箱噪音、车门噪音。

方法三：安装车门密封条。作用：对付外部的风噪。

方法四：贴减振板。作用：减少震动产生的声音。

方法五：换胎。作用：减少轮胎噪音。

望采纳！轮毂带降噪块的轮胎怎么拆

不可以拆卸。降噪模块可以有效地降低车辆在行驶时候的噪声，在拆卸之后，车辆的轮胎动平衡数据会混乱，导致机动车辆在行驶的时候方向盘发抖，在日常使用车辆过程中，车辆的功能以及一些附属物品是不能够随意拆卸的。

轮毂带降噪块的轮胎的拆解

机动车的轮毂是轮胎内轮廓，通过立柱连接的轮心旋转部分是用来支撑轮胎的中心，机动车辆上的轮毂降噪模块一旦出现缺少，会影响车辆的正常使用，机动车驾驶人不可以手动拆除轮毂降噪模块，如果轮毂降噪模块出现问题，需要去当地的售后或者是维修厂去进行检查和维修。

检查轮胎故障，在更换轮胎之前，应该检查哪个轮胎有问题，拆车轮：先用扳手将车轮固定螺丝松开，一般有五六个固定螺丝，松开后先不要取出来，将车辆举升到合适的高度，将螺丝取出来之后再将车轮从轮毂上取下来，扒轮胎准备过程：将取下来的车轮放气，去掉轮辋上的平衡块，然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来。