汽车真的需要四轮转动吗？所以这是事实

汽车轮胎可以说是汽车的“鞋子”。如果鞋子坏了，可以换掉。但如果轮胎单边磨损出现问题，就麻烦了。当然，单边磨损也不排除定位数据或者悬挂有问题。这次主要介绍轮胎换位的问题。大家可能或多或少对轮胎换位有所了解，但汽车轮胎换位不仅仅是轮胎前后轮互换。

车轮轮胎换位并不适用于所有汽车车型。轮胎换位的目的是使前后轮胎的磨损更加均匀。原理是前后左右各用一个轮胎一段时间。定位数据不准确的车一般需要转四圈。汽车在保养的时候，4s店的工作人员会主动提出帮你做，当然是要收费的。有些进口车底盘定位数据准确，可以很好的利用轮胎，不需要换位置。如果强行旋转，可能会出现跑偏等现象。轮胎换位也很有讲究。根据汽车重心和驱动轮轮胎换位顺序的不同，轮胎换位大概需要1-2万公里。具体方案如下：

1.对于后轮或四轮驱动车辆，将左前调整至右后，右前调整至左后，左后调整至左前，右后调整至右前。

2.对于前轮驱动车辆，调整左后至右前，右后至左前，左前至左后，右前至右后。

3.有备胎的车可以循环换位，建议把备胎放在后轮上。

4.单向轮胎只能在前后轮之间交换，不能在左右轮之间交换。

注意：轮胎换位主要跟车的花纹和磨损有关。建议不要左右切换单向导模式。别忘了做车轮动平衡，尤其是前轮，避免高速抖动。必要的话可以做四轮定位。