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一、购车政策的比较
新能源汽车免征购置税的政策优势明显。
2018年1月1日至2020年12月3日,购买新能源汽车免征购置税,但从今年起取消1.6L以下(含1.6L)小排量汽车购置税优惠。
具体来说,小排量燃油车优惠税率由7.5%恢复为10%,车辆购置税按照汽车销售发票价格计算1.17)增值税()10=车辆购置税税额。也就是说,一辆30万的车,如果是燃油车,要交25641元的车辆购置税,而新能源车可以免交这项费用。
前两年最畅销的车大多是1.5T为什么?因为刚低于1.6L的排量,可以享受国家购置税的优惠。买新能源车可以省这10%的购置税。如果买特斯拉这样的新能源行业有钱人,这10%的钱不在少数。
贷款政策也有通过新能源汽车享受更多贷款的比例。
最新《汽车贷款管理办法》显示,新能源车最高可享受85%的贷款比例,传统燃油车最高可享受80%的贷款比例,对于急需买车,预算不足的人来说是不错的选择。
第二,油费和电费的比较
无论我们开的是新能源车还是燃油车,汽油和电的成本都是不可避免的。
燃料卡车
我们以私家车一年行驶15000公里,15年后报废为标准。我们的真爱可以陪我们跑225000公里。以百公里油耗7L,油箱45L的燃油车为例,一箱油可以行驶640公里左右。目前市面上一升汽油的价格在7元左右,加满一箱汽油需要315元。每公里行驶成本0.49元。如果开15年,汽油费就高达11万元。
新能源汽车
目前标着续航里程300公里的车,实际能行驶230公里左右,充满电大概需要35度电。目前国网充电桩充电费用约为1.8元,充满后需要63元,每公里电费约为0.23元。百公里电费约11千瓦时。如果家庭用电量约为0.5元/度,15年充电费用约为24800元。给汽车充电需要很长时间。没有充电桩的话在外面充电比较麻烦,但是确实比燃油车经济上省不少钱。
三。维护比较
新能源汽车的“电池”成本太高。
我们也以一般4s店保养国产A级车为例。我们5000公里上一次保险,2万公里上一次,300元左右一次,600元左右一次。我们的车15年投保34次,所以我们爱车。
以BAIC新能源电控系列车型为例,保养费用在5000公里左右,每次保养费用在300元左右。综合来看,新能源车和燃油车产生的成本基本相同。但是新能源汽车最大的缺点就是电池。在寒冷的北方,电池的耐用性非常考验。电池的保修期通常是五年,但如果你想在五年后更换电池,至少可以入手3万美元。
所以在保养方面,传统燃油车更有优势,也更贵。
四。套期保值率的比较
二手车市场依然是燃油车的天下。
二手燃油车的市场价格每年以新车价格的10%左右递减。当然,这是平均水平。保险率高的车可能会红
新买的手机、电脑在使用初期工作速度很快,但为了在一两年后明显降低工作速度,电池衰减很快。所以这也是新能源车率低的重要原因之一。
买电动车还是汽油车?编辑摘要
从之前的购车和日常消费支出来看,新能源车绝对经济实惠,价格也更便宜。但从长远来看,在主要汽车硬件方面,燃油车更成熟,市场认知度和保有量更好。所以从目前的情况来看,买燃油车还是比较“值钱”的。新能源汽车必须在续航上有更大的进步,建设更多的充电桩,才能真正成为路上的主流车型。
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