如何保养好货车轮胎 如何保养好货车轮胎压力

一般卡车前后轮的气压标准不同，需要严格遵守卡车制造商提供的车辆手册中的胎压数据。一般来说，轮胎压力在10个大气压下是正常的（以重型自卸卡车和拖拉机为例，负载也决定了轮胎应该充气多少）。如果超过这个数字，就应该注意了。监测胎压的方法有两种：一种是使用随车配备的胎压监测系统，另一种是使用胎压表。它不需要手动操作和自动车辆监控，但需要配置胎压监控。载货汽车的高配置车辆中有胎压监测装置，提供胎压、胎温的实时监测和报警功能，且在时间上比较成熟。用户可以购买轮胎压力表并将其放入车内，并经常检查轮胎压力。

轮胎内的空气在高温环境下容易膨胀，如果胎压过高，轮胎就会爆胎。但降低胎压会带来两个后果：一是磨损内胎，缩短轮胎使用寿命，二是增加油耗。如果轮胎气压升高，好处是油耗会降低。但由于夏季气温较高，汽车启动后，原本在正常范围内的胎压会升高，可能导致轮胎爆胎，增加制动距离，不利于行车安全。因此，夏季应养成定期检查胎压的习惯，每月至少检查一次。

重型卡车在行驶时会消耗更多的燃料。同时，会增加制动系统和传动系统的负担，降低车辆的使用寿命。更重要的是，轮胎、车辆负荷增加，胎压增加，轮胎爆胎的可能性也会增加。据统计，70%的道路交通事故是由车辆超载引起的，50%的群众伤亡与超载直接相关。

轮胎的生产日期通常标在轮胎的侧面，前两位代表一周，后两位代表生产年份。在选择和更换轮胎时，必须尽量避免存放轮胎。一般来说，未使用轮胎的保质期为3年。还要注意轮胎花纹的磨损。日期不好的话最好尽快更换，因为在高速行驶过程中，当轮胎处于缺陷位置时，随时都有漏气或爆胎的可能。

很多人买来新轮胎后，往往直接安装使用。当没有空气时，发现内管和外管粘在一起了。如果用力拉下轮胎，会造成一定程度的损坏。因此，在使用新轮胎之前，应做好防粘处理。在装载前，可以将轮胎拆下并用滑石粉分离。没有好轮圈的好轮胎是不行的。在选择轮圈时，一定要注意尺寸是否合适。与轮胎结合时，应清除轮圈上的杂物，在表面刷上一层肥皂水，并加上合适的胎垫，以尽量减少轮胎与轮圈之间的磨损。刹车时，轮胎胎面会与地面摩擦，导致轮胎磨损。因此，车辆在行驶过程中应保持车辆之间的距离，避免不必要的制动。同时要注意轮胎的胎面花纹深度，在打磨时间附近会影响制动摩擦，所以要及时更换。中型货车轮胎保养怎么保养

1、确认胎压是否正常，春季要经常测量胎压是否准确。根据车型，轴重决定胎压，胎压过高或过低都对行驶有影响，测胎压时最好是早上，在启动车辆前测量胎压，因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的数据最准确。

2、轮胎换位，提高轮胎寿命，由于车型、行驶路线等不同因素，轮胎的磨损程度也会参差不齐，轮胎换位不失为一个很好的解决方案。这就要求司机需要经常观察轮胎的磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位，可延长轮胎寿命，也能使各轮胎磨损均匀。

以牵引车为例，转向轴上的轮胎，建议磨损度在50%左右的时候，将左右轮胎进行调换。而驱动轴上的轮胎，如果是驱动轴车辆，建议在外侧轮胎磨损度到80%的时候，将内外侧的轮胎进行调换。如果是双驱车辆，建议磨损最快的轮胎达到50%的磨损度时，将前后驱动轴轮胎进行调换。

挂车方面，以三轴半挂为例，三个轴上的所有轮胎全部换新后，当第三个轴的轮胎磨损至50%的时候，建议将第2、3轴的轮胎进行交叉调换。除此之外，还可通过轮胎刻沟、翻新的办法，花最低的成本最大化的给轮胎来一次全面保养。

扩展资料：

由于卡车行车环境复杂，经常往返于各类工况之间，再加上春季潮湿的天气，泥浆、沙子、石子就更加容易卡在轮胎的沟槽间了，所以定期检查轮胎的花纹中间是否存在石子等异物是必要的，及时的将异物清理掉，以免对胎冠造成更大的损伤。

如果轮胎花纹中刺入了铁钉等尖锐的异物，为避免清理不当使司机人身受到伤害，还需要向轮胎店寻求帮助。

参考资料来源：

人民网-汽车轮胎该如何保养？轮胎自检6点注意事项卡车轮胎保养技巧

卡车轮胎保养技巧

避免急刹车

起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。

控制好速度

车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。

选择好路面

在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

气压要达标

驾驶员要按照车厂的'规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。胎面无裂纹

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

停车选平地

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。

散热别泼水

轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。货车轮胎怎么保养

有以下几种方法：

1，每年作一次四轮动平衡定位，可以使轮胎不跑偏，节油

2，不要经常在户外曝晒，会导致橡胶老化开裂

3，可能的情况下，尽量不要去压路上的石子及去很颠簸的路面，会导致胎筋损坏，子午线损坏

4，每个月查一次胎压，最好买个胎压器，经常测，有不正常的时候及时补充气，减少某个胎因为气压降低带来的非正常磨损