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自驾游轮胎如何保养 自驾游汽车需要怎么保养

蔡金盛
2023-04-21 09:06
汽车轮胎怎么保养?

汽车轮胎保养方法及注意事项:

1、定期检查胎压:

胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损;

2、经常清除胎纹内杂物:

轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎,那就危险了。因此,发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净;

3、检查轮胎的磨损情况:

新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,那些磨损很厉害的轮胎,抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换;

4、进行四轮换位:

当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损;

5、及时补胎:

如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子不用换备胎,让补胎师傅先看看钉子,如果钉子不大,扎的不深,可能没有炸透轮胎,就不用换备胎了;

6、预防路肩和坑洞:

有些人喜欢将车停在路肩上,其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时,轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。自驾游前后,您的爱车这样保养

现在生活节奏非常快,很多人选择假日来放松身心,让紧绷的神经舒缓下来,而自驾游就成为一种不错的选择。

如果只是在城市周边较近的地方游玩,只要保证油量充足、4个轮胎正常就可以了。

如果是长途自驾,或者不确定路况时,最好对车辆进行一次全方位检查,避免旅途中出现一些情况。

出行前仔细检查

1.轮胎及备胎

轮胎作为 汽车 与地面接触的唯一部位,关系着 汽车 与行驶的安全。检查轮胎时,要看轮胎是否有磨损、开裂、鼓起或轮胎上是否有铁钉之类的东西;胎压是否保持在正常范围内等。

2.刹车系统

刹车系统功能的正常,保证着行车的安全。一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果刹车片的厚度低于0.3厘米时就必须更换。在正常行驶的情况下,每3万公里~6万公里更换一次刹车片。

3.发动机、电器系统

机油液位、刹车油、防冻液液位是否正常,发动机是否有渗液现象,发动机加减速性能是否良好等,这些都是需要检查的项目。

在出远门之前,一定要检查好防冻液的液位,防冻液发挥着冷却作用,一般两年左右更换一次。如果去寒冷的地方,最好检测一下冰点。

还要检查前车灯、后车灯、喇叭、车门锁、玻璃升降器等是否正常,雨刮片是否损坏和橡胶叶片的弹性情况。

除常规检查外,切记不要在车辆未启动之前,使用点烟器及电子设备,防止电瓶亏电。

夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、冷凝器中间嵌入的杂物。同时,认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,有损坏应及时更换。

4. 汽车 底盘系统

行车中,底盘很容易受到磕碰。要检查底盘螺丝是否有松动、脱落,防尘套是否有老化,前后减震器是否漏油,排气管是否有松动、脱落、锈蚀、漏气等现象。

出行时注意事项

1.出发前决定好行车路线

如今,交通发达,有很多条路可以到达目的地。但是,有的美景是沿路分布,不一定是某一个景区,所以出发前一定要做足功课,找到最美的那条路,或者避开特别拥堵的那条路。

2.切忌开斗气车

出行车多,很多线路都比较拥堵,开车一定要心平气和,切忌开斗气车,堵车时别去加塞,更别光顾着欣赏美景而忘了看路。结队出行时,别跟车太近,也不要为了跟上前车而故意不让其他车辆超车。

3.带上一些常用的备件

这其中,就包括保险丝、火花塞、打火线及灭火器、千斤顶、拖车绳等。在自驾游中,玻璃水消耗也很大,出发前需查看是否需要补充,多备几瓶非常必要。

4.“三证”齐全

身份证、驾驶证、行车证、加油卡、保险单等都带齐。建议购买一份自驾游意外保险。

5.雨天行车勿大意

下雨天视线不清楚时,正确使用雨刮器,保持足够的安全距离。对于未知水深的路段,下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火。

旅游 归来检查同样重要

1.先给爱车“洗澡”

“自驾游途中的路况比较复杂,一趟自驾游下来,车身外部或多或少都会出现一些伤痕,尤其是在路况不太好的碎石路面,车身更容易受到伤害。因此,自驾游归来后最好先给爱车‘洗澡’。”王耀查成交价|参配|优惠政策)辉说,“车身清洗后,漆面上的一些磨损就会暴露出来,对于小剐小蹭应立即修复处理。如果不及时处理,可能导致伤痕处的金属生锈,等到锈蚀很厉害的时候再处理就比较麻烦了。”

自驾归来后,不要忘记对底盘进行清洁,去除污垢。主要清理拐角、螺丝等人们容易忽视的部位,如果这些部位的泥土等污垢不能及时清理,这些部位就很容易生锈。

发动机舱也需要清洗。要知道,发动机舱可不是密不透风的地方,也会有大量的灰尘卷进去,将发动机以及其他部件盖上一层灰尘被。这样会影响到发动机散热,甚至导致一些部件加速生锈,从而加快 汽车 老化速度。

2.“全身体检”不可少

旅途中的颠簸路面可能使 汽车 的底盘产生变形或间隙。底盘的异响、方向盘的抖动、底部的漏油,都可能是底盘受伤的表现。另外,发动机护板也要给予足够的照顾。“自驾游后一定要对 汽车 发动机和变速箱进行检修。”王耀辉强调。

长途驾车会加速车辆各部件的磨损,容易出现漏油、漏水现象。因此,建议车主在自驾游后对车辆进行“5油3水”的常规检查,看看全车油水是否充足,油质是否良好,有没有漏油、漏水现象。液面不足的要添加,油质不好的需要更换新油和新滤芯。

摄影 王露 自驾游后,汽车去保养,我们要注意哪些问题?

以下是自驾游后,我们要保养的项目和需要注意的问题:

开车自驾游回来后需要进行车辆的整体的清洁,使车辆保持清洁。可以去专业洗车店进行洗车,或自己洗车。在自驾游中,路况的不同,难免会在使车辆刮伤。如果只是轻微的划痕,可以用蜡来修复。但是如果已经暴露了底漆,就必须去4S店进行油漆处理。

漆面损坏不严重,但漆层有轻微裂纹,凹陷处的修复可以不用打腻子或油漆来解决,但如果比较严重,就只能到4S店处理了。

长时间的开车后,汽车的制动系统很容易出现问题。可以先观察刹车盘表面是否光滑,如果有明显的凹槽,这是由于车辆在砂岩中,一些细小的沙子和碎石卡在刹车盘和挡泥板之间,不断摩擦造成表面刹车盘,严重的话会影响刹车性能,那就要开到指定的维修站检查一下,看是否需要更换刹车片。

如果发现制动油位下降,要立即检查制动油路是否有泄漏。检查刹车前,仔细擦去主缸上的污垢,防止污垢落入储油箱。对于不带刻度的钢瓶,液位应保持距钢瓶顶部6mm,如果有刻度,只要液位高于刻度即可。

长途行驶,因为轮胎与地面接触时间最长,磨损也最严重,所以是重点检查的地方。一般灰尘,污垢用水洗一下就行了。但是,如果粘在沥青上,油污等就不能洗掉。现在有一种特殊的压力罐式轮胎清洁剂,可以喷在轮胎侧面,溶解污垢,使轮胎美观。

此外,现在大多数汽车都使用子午线轮胎,因为整个子午线轮胎,只有胎壁没有钢丝,所以在使用中也必须很小。行驶时,如果在恶劣的路况下高速行驶,轮胎可能会撞到凹坑或其他异物,导致轮胎与轮辋法兰之间严重挤压变形,导致胎壁帘布破裂,当车内空气进入时轮胎会从断纱的顶部形成一个凸起。如果发现轮胎鼓包及时更换,否则在高速行驶时容易造成轮胎事故。春节后长途自驾汽车要怎么保养?

对于喜欢自驾游的朋友来说,自驾游后对车辆的保养也是极其重要的,根据自驾游的特点,工作主要集中在以下几个方面:

一、动力

①发动机将在丘陵和高负荷下进行测试,因此重点检查发动机机油和水箱。如果是自动挡汽车,检查是否缺少变速器油,如果过度消耗,应该及时加满。

②如果你的驾驶行程较长,最好更换发动机机油,因为发动机工作数日的高温可能会使机油变质。除此之外,注意任何松动的发动机皮带也很重要。

二、底盘

①崎岖不平的道路会给底盘带来持续的冲击,汽车的四轮定位可能因此而改变,导致轮胎异常磨损,所以你应该在旅行后重新进行汽车的四轮定位。

②同样,严重的振动会损坏转向系统,应观察转向球是否松动。此外,机箱中的螺钉应该拧紧。

三、轮胎

①如果轮胎气压异常低,请仔细观察轮胎是否被刺破,如果被刺破,请进行修理。

②如果伤口太大或者在轮胎的壁上,那么你就必须让它退役。还有轮胎平衡的问题。一辆平稳的车突然似乎发脾气,异常颤抖,这意味着轮胎的动平衡失败了。这可能是由于车轮变形、轮胎不平衡磨损或路面强烈颠簸导致夹紧在轮毂上的平衡块松动造成的。

四、刹车制动器

制动器是检查的重要部分。道路上频繁的制动和砂砾状况会严重磨损制动衬片。如果刹车片的磨损超过了工厂的下限,或者当你踩刹车时有“嘶嘶”的噪音,是时候检查和更换它们了。

五、外观

当你驾车旅行回来时,对你的车辆进行外观检查是必不可少的。如果你在旅途中发生了碰撞,自然要送到维修车间进行维修,而非故意的划痕也应该根据伤口的深度进行修复,要么通过补漆,要么通过汽车细节的方法。

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