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上手二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。但实际上，相比于实体性损耗（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。
在看车之前我们先来了解一下车辆的基本信息：在天津出售的北汽新能源 EC系列 2017款 EC200 灵动版，出厂日期：2018-03-01，初次登记日期：2018-03，新车指导价：55800万起，二手车报：3.06万左右，表显里程：1.31万公里，如果单独看行程数，5万公里以下的车辆还属于看起来像是新车的二手车。
在看车之前我们先来了解一下车辆的基本信息：在九江出售的江淮iEV6E 2018款 运动版 iEV6E 智享型，出厂日期：2018-06-01，初次登记日期：2018-06，新车指导价：59500万起，二手车报：3.9万左右，表显里程：1.31万公里，按照一般汽车的使用习惯来看，如果一辆汽车的行驶里程数达到5万公里，这表示原车主开了两三年左右的时间，对于汽车来说，这个使用年龄并不长。
江淮iEV6E的前脸采用的造型设计，大灯比较，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。长宽高为3630/1670/1475mm，轴距是2390mm。前后标配规格均为165/65 R14的轮胎，轮圈采用的造型设计，轮圈采用了较为的造型设计。车侧展现出了的视觉效果，灵活性极佳，出行停车的时候也更加方便。采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
这台车由于铭牌上很多信息都没有，但是没关系，手续肯定要检查的，本次获取车辆信息如下:(由于我们验车需要严谨，为保护买卖双方隐私，不再精确描述各项信息)
车型名称：江铃集团新能源 江铃E200 2016款 E200 标准型
车子所在地：济宁
卖家报价：2.83万元
登记日期：2017-09-01
过户次数：0次
行驶里程：1.32万公里
这车空间能满足家用，开着又舒服，而且能载的人数也要多一些，偶尔带家人出门自驾游也相当舒服嘛！跋山涉水也是没多大问题的，而且价格还有很大的优势，当然萝卜青菜各有所爱嘛，换你们选择的话会选哪呢？
易至EX5的长宽高为4160/1810/1670mm，轴距是2560mm。车侧呈现出的设计风格，线条处理并不繁复，反而很耐看。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
这台车由于铭牌上很多信息都没有，但是没关系，手续肯定要检查的，本次获取车辆信息如下:(由于我们验车需要严谨，为保护买卖双方隐私，不再精确描述各项信息)
车型名称：江淮iEV6E 2017款 iEV6E
车子所在地：上海
卖家报价：3.06万元
登记日期：2018-06-01
过户次数：1次
行驶里程：1.34万公里
这车空间能满足家用，开着又不难受，而且能载的人数也要多一些，偶尔带家人出门自驾游也相当舒服嘛！跋山涉水也是没多大问题的，而且价格还有很大的优势，当然萝卜青菜各有所爱嘛，换你们选择的话会选哪呢？
江淮iEV6E的前脸展现出了的视觉效果，大灯造型很，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。长宽高是3630/1670/1475mm，轴距是2390mm，车侧采用了较为的造型设计，虽然看着紧凑，但能极大提升日常用车的便利性。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
这台车由于铭牌上很多信息都没有，但是没关系，手续肯定要检查的，本次获取车辆信息如下:(由于我们验车需要严谨，为保护买卖双方隐私，不再精确描述各项信息)
车型名称：众泰E200 2018款 飞鱼座
车子所在地：济宁
卖家报价：3.66万元
登记日期：2018-06-01
过户次数：1次
行驶里程：1.34万公里
这车空间又大，开着又舒适，而且能载的人数也要多一些，偶尔带家人出门自驾游也相当舒服嘛！跋山涉水也是没多大问题的，而且价格还有很大的优势，当然萝卜青菜各有所爱嘛，换你们选择的话会选哪呢？
小编从去年年底开始就一直在逛二手车市场，看得最多得就是3.18万左右价位的二手车。这这段时间的研究中，我发现想买一辆耐用的二手车，其实比较容易，不管是哪个价格区间的二手车，都有不少相应的车型可供选择。比如我看得最多得就是这款北汽新能源 EV系列 2016款 EV160 轻快版，也就是3.18万左右，这类车型我是比较了解的，确实比较耐用号称一车传三代。这款车目前在潍坊出售，到现在跑了1.36万公里公里，2017-08-01在车管所上牌，这个车龄的二手车车况不会特别好，并且由于年代过长，车型不会十分新颖，但价格会非常低差不多裸车价格的一半。虽然年限较长但车辆的动力性能并不会变差，主要是一些小的零部件容易发生损坏，买回车辆之后需要多进行保养，才能更好地延长车辆的使用寿命。
在看车之前我们先来了解一下车辆的基本信息：在南阳出售的北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 灵动版，出厂日期：2018-02-01，初次登记日期：2018-02，新车指导价：55800万起，二手车报：2.86万左右，表显里程：1.37万公里，按照一般汽车的使用习惯来看，如果一辆汽车的行驶里程数达到5万公里，这说明原车主开了两三年左右的时间，对于汽车来说，这个使用车龄并不长。
比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型二手车是否值得购买，不妨先来了解其这辆车的特点，当时的新车官方指导价是89900万起，或许是受到其性能配置的影响，还有就是与其他汽车品牌相比，在面对巨大的市场竞争力下，可能是由于这款车在二手车市场比较火，也有可能是因为其价格也有了较大幅度的降低，所以比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型二手车便宜也是比较正常的。如果消费者有意选购的话，也是可以通过二手车经销商进一步了解的。下面我们来看看这辆车的车况，出售地在上海，2018-12-01在车管所上牌，目前这辆车跑了1.37万公里公里，过户了1次，其实在入手二手车时，不必太在意过户次数，可以多观察下过户记录是否正常。
北汽新能源 EC系列 2017款 EC200 灵动版二手车是否值得购买，不妨先来了解其这辆车的特点，当时的新车官方指导价是55800万起，或许是受到其性能配置的影响，还有就是与其他汽车品牌相比，在面对巨大的市场竞争力下，可能是由于这款车在二手车市场比较火，也有可能是因为其价格也有了较大幅度的降低，所以北汽新能源 EC系列 2017款 EC200 灵动版二手车便宜也是比较正常的。如果消费者有意选购的话，也是可以通过二手车经销商进一步了解的。下面我们来看看这辆车的车况，出售地在青岛，2018-05-01在车管所上牌，目前这辆车跑了1.38万公里公里，过户了1次，只过户过一次，车辆的安全性还是很有保证的，可以安心的继续行驶。
现在给大家推荐的是在唐山出售的华泰新能源 华泰XEV260 2017款 精英型，这款车是2017-12-01上牌的，目前已过户1次，已行驶1.40万公里，售价是4.55万，华泰新能源 华泰XEV260 2017款 精英型目前市场价4.55万左右，值得入手。而且即使过了这么多年，平时家用的话一点都不会丢面子。
这几款二手车虽然价格都有差异但也都有点共性，至少配置都不低。其实我们也不建议完全以图便宜的心态去买二手车，毕竟这块市场还是一分价一分货的。在这几款二手车中，如果图实用，建议买最合适自己的，毕竟自己喜欢的才是最好的，并且自己选的空间够大座位也够多。现在二手的它们有很大的价格优势哟，如果想要买二手车，马上找我们谈谈吧。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
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