轮胎多久气门芯漏气 轮胎气门嘴多久换一次

正常情况下，摩托车停放三天不骑，轮胎不应该自然漏气，这种情况应该是轮胎被扎破了，或者是轮胎气嘴等部位有漏气情况造成的。如果是真空轮胎，即没有内胎的轮胎，还有可能是轮辋有漏气的情况，或者是轮胎与轮辋的接合部有漏气情况造成的。需要根据实际情况和轮胎类型，对轮胎、气嘴、轮辋等分别进行检查，找到具体的漏气原因，然后再视情况修理。

现在摩托车的轮胎有普通带内胎的，也有不带内胎的真空轮胎，二能造成轮胎漏气的故障原因，也会因使用不同类型的轮胎而有差异。如果是普通有内胎的轮胎，漏气一般是由于轮胎气门嘴的气门芯有漏气情况、气门嘴与内胎结合部位损坏漏气、轮胎被扎破或磨破有细小破洞漏气等造成的。如果是没有内胎的真空轮胎，漏气一般是轮胎被扎破、气门嘴的气门芯漏气、真空胎气嘴与轮辋结合部位漏气等造成的。由于真空轮胎在被扎破后，如果不拔出扎破轮胎的东西，轮胎漏气会比较慢，所以才会在三天以后还没有完全漏光轮胎气压。

如果是普通的有内胎的摩托车轮胎，气门芯漏气的可以拧紧或更换，内胎被扎破或磨破、夹破的可以补内胎，如果是气门嘴与内胎结合部之间漏气，或者是破损严重的。就应该换新内胎了。另外，检查一下外胎是否有问题造成内胎损坏。如果是没有内胎的真空胎，轮胎被扎破漏气的，要视情况修补或者是更换轮胎。如果是气门嘴漏气的，可以更换气门嘴。如果是轮辋漏气，或者是轮胎与轮辋之间的接合部漏气的，可以试情况修理或更换轮胎、轮辋，有的也可以用自补液试试。

气门嘴打开后多久会漏气？

马上漏气分两种情况，如果是拔开气筒那一瞬间漏点气，那是正常的。

如果是拔开气筒后一直漏气，可以用气嘴工具把气嘴芯拧紧。

当给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎；当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流。

气门芯主要分为：英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。

扩展资料：

气门嘴盖拿掉后漏气是因为气门芯的原因：

1、第一种可能是气门芯没有旋紧导致轮胎漏气。

2、第二种是气门芯磨损或者老化，气门芯与轮毂之间存在间隙而导致漏气；

当轮胎气门芯漏气时，应当去补胎店检查，不要私自拆下气门芯，因为气门芯在轮胎高气压的冲击下可能会伤到自己。

3、有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换轮胎即可。若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。

4、将车子置于平坦的路面上，比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压。正常的轮胎会慢慢漏气吗？

汽车轮胎是会自然漏气的。

现在的汽车轮胎基本上使用的是无内胎的真空子午线轮胎，由于轮胎和轮毂之间并不是完全密封的，如果受到热胀冷缩的影响，以及使用中颠簸的影响,就会导致轮胎缓慢漏气。

所以说，车辆停放三个月左右，就要给汽车轮胎进行充气了，否则轮胎会因为自然漏气没气而损坏。

汽车轮胎充气注意事项：

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

4、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

5、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

6、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。

应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/平方厘米。

7、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。车辆轮胎冲气多久漏气?

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车辆轮胎冲气不会漏气的：

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破；

2、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压；

3、充气时不应超过标准过多后再放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多，会促使帘线过分伸张，引起版其强力降低，影响轮胎的寿命。