丰田卡罗拉1.2t7l多少钱

卡罗拉 参考价：11.68万起

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前几天同学让我给他爱人买辆车，就是普通家用，上下班，接送孩子等。，预算12万左右。让我帮他选一个。我考虑再三，根据他家的实际情况，向他推荐了卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）。具体车型为卡罗拉2019款1.2T S-CVT GL-i精英版。但他明确表示不想要天窗，所以最终选择了卡罗拉的2019款1.2T S-CVT GL先锋版。

为什么向他推荐这款车？首先我有一点私心，那就是卡罗拉是一款永远买错不了的车型。其次，他和妻子都是普通工薪阶层，都是白色轿车。他们从考驾照到现在都没碰过车，所以一定要选择省心、省油、耐用、故障率低的车。买车后，他们只需要正常的使用和保养。不会有其他后顾之忧，这几款2019款卡罗拉完全可以做到。

下面我们来详细分析一下卡罗拉车型。日本丰田汽车公司旗下品牌卡罗拉是世界上最成功的车型之一。截至目前，累计销量已超过4000万。现在在中国销售的2019款卡罗拉是第12代车型，基于丰田最新的TNGA平台设计。它是由中国一汽和丰田的合资企业生产的。生产基地在天津，所有零部件基本都在国内生产，但技术和管理体系都是丰田的，所以质量和做工很有保证。正因为如此，卡罗拉的质量非常可靠，号称“十年无故障，饿死在修理厂”。二手车的保值率也很高，用了五年的车还能卖到原价的一半以上。

我不想评价卡罗拉的外观和内饰，因为这是非常主观的个人意见。美不美，每个人都有自己的审美观。一千个人心中有一千个哈姆雷特。有人说同车好看，有人说不好看，没有标准答案。如果说我自己的看法，那就是这车至少不丑，还挺抢眼的。不像有些车型打眼就好看，但是仔细看，卡罗拉属于越来越让人喜欢的那种。不过丰田现在的车型外观有点张扬霸气，我不太喜欢。至于内饰，我觉得就是素颜和塑料，符合这个价位。车内空空间只能算“够用”。如果一个男人非常高大强壮，他会感到局促。

2019款卡罗拉最吸引人的地方是什么？个人认为是它的动力总成。1.2T涡轮增压全铝合金国六排放发动机，最大功率85kw，最大扭矩185N.m独特的VVT-iW可变气门正时技术，让发动机在奥托循环和阿特金森循环之间自由切换，动力性和经济性极佳；匹配的S-CVT模拟了10速无级变速器，起步时可以用齿轮驱动，避免了CVT钢带打滑和扭矩限制等缺陷。，使起步更快更有力，同时中高速行驶有更好的燃油经济性。这套动力组合极其成熟流畅，0到100公里加速不到11秒。工信部综合油耗可低至百公里5.5升，真正实现了动力强油耗低的目标。至于1.8L双擎版，百公里油耗低至4升。

这款车型的后悬挂从之前的扭力梁变成了现在的独立悬挂，应该算是一种进步。前悬挂还是麦弗逊式独立悬挂，没有任何亮点。另外还有电动助力转向、通风盘式刹车系统、电子手刹等。都是这一级别的车的合适配置，但是配置的轮毂需要吐槽一下。低配车型上的195/65R15轮胎和整车真的很不协调，甚至有点丑。高配车型上的205/55R16轮胎更好，如果能配齐就好了。

此外，这款车的安全配置也是一大亮点。不仅各种制动辅助系统齐全，还有主动制动功能，这在中型以下的车型上很少搭载，而丰田却在卡罗拉上安装了，可见对卡罗拉的重视程度。还有这款卡罗拉配备了八安全气囊，这在该级别车型中也是不多见的。其他车型通常用安全气囊的数量来划分高低配，好像买低档车的人的命不值钱一样。丰田在这方面做得很出色，应该表扬。胎压监测也是一个亮点，属于可以直接显示胎压的直下式，而不是只有一个警示灯。

其他驾驶辅助系统，如自适应巡航、自动泊车、上坡辅助、车道保持、车道偏离预警、驾驶模式切换、发动机启停等。，对新手司机还是很有帮助的，但对老司机没必要。还有其他舒适性配置，比如方向盘调节、座椅调节、座椅面料、玻璃一键升降等等。参考配置表就行了，这里就不赘述了。

最后，我们来看看哪款性价比最高。个人觉得是精英版。相比其他车型，它的配置是最实用不华而不实的，而低配先锋版没有非常实用的倒车影像、无钥匙启动等。，而且只有四个角。但是，它是这些车型中唯一没有天窗的。如果不想要天窗，只能选择先锋版。这里先锋版售价11.98万，精英版售价12.78万，均有2 ~ 3000元的优惠。这两天有车展，可以优惠6000元。加上车展的其他优惠，先锋版可以13万以内落地，精英版可以14万以内落地，还是很实惠的。