真空轮胎如何调气压 真空轮胎如何调气压高低

真空胎打气方法：1、如是人工打气开始要猛力争迅速将胎的两边充起并密封后装上气门针打至规定气压再将气门针旋紧。汽车真空胎只是没有内胎而已就像自行车把外胎和钢圈密封好就可以打气了；2、真空轮胎无内胎的充气轮胎又称“低压胎”“充气胎”真空轮胎有较高的弹性和耐磨性并有良好的附着力和散热性能特别是全钢子午线真空轮经济耐用；3、真空轮胎表面是一层优质橡胶充气后外表张力增大在内表面形成一定的压力提高了对破口的自封能力一旦扎破不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完保障了高速行车时的安全。电动车真空胎怎么打气

电动车真空胎打气方法介绍如下：

电动车真空胎的气嘴是直接安装在轮毂上的，气嘴和轮毂也是密封的。如果是人工打气，开始要猛，需要尽快将轮胎的两边充起并密封，装上气门针打至规定气压，最后直接将气门针旋紧即可。

当然，如果条件允许的话，最好就是使用220v充气泵打气了，不仅不用这么费力，而且也能省下不少时间。但不管是用那种方法，打完气之后是需要进行一下漏气检查的，如果不漏气的话就可以安装使用。

至于电动车真空胎标准胎压，其实这个并没有一个定数。一般来说，胎压前边在2.0--2.3之间,而后边的胎压则是2.2--2.5之间。毕竟不是所有轮胎对应的压强都是一样的，需要考虑到车身重量和底盘高度等影响因素。所以我们在打气之前，一定要留意轮胎规定的胎压到底是多少。

电动车真空胎跟普通胎的区别

1、耐力不同

普通轮胎如果被扎破了很快就会漏气，就没有办法骑行，即便是推行也会比较困难。真空轮胎一般是抗刺穿的，表面有优质的橡胶，充气后张力增大，内表面会形成压力，提高破口的自封能力，所以扎破之后并不会快速漏气，可以持续骑行一段时间。

2、性能不同

真空轮胎它的减震性以及抓地性都是要比普通轮胎更强一些的，而且真空轮胎在电动车行驶的时候稳定性比较强，跟地面的摩擦性较小，有助于车子提速和节省电量。相比较来说，普通轮胎的稳定性以及耐磨性方面都是比较差的，并且也比较容易扎破。电动车真空胎怎么打气，电动车真空胎标准胎压

;     电动车真空胎，其实就是无内胎的充气轮胎，当胎压低到一定程度的时候，肯定是需要及时进行补气的，否则就会造成不用程度的影响(轮胎磨损、行车安全等等)。但说到怎么打气这个问题吧，很多小伙伴都不知道该如何是好。那到底电动车真空胎怎么打气，而电动车真空胎标准胎压是什么呢。

电动车真空胎的打气方法：

      首先我们得知道，电动车真空胎的气嘴是直接安装在轮毂上的，气嘴和轮毂也是密封的。如果是人工打气，开始要猛，需要尽快将轮胎的两边充起并密封，装上气门针打至规定气压，最后直接将气门针旋紧即可。当然，如果条件允许的话，最好就是使用220v充气泵打气了，不仅不用这么费力，而且也能省下不少时间。但不管是用那种方法，打完气之后是需要进行一下漏气检查的，如果不漏气的话就可以安装使用。

      至于电动车真空胎标准胎压，其实这个并没有一个定数。一般来说，胎压前边在2.0--2.3之间，而后边的胎压则是2.2--2.5之间。毕竟不是所有轮胎对应的压强都是一样的，需要考虑到车身重量和底盘高度等影响因素。所以我们在打气之前，一定要留意轮胎规定的胎压到底是多少。当然，轮胎胎压标准只是作为参考罢了，最终还是需要根据实际情况来决定。接下来我们就顺便说一下，有哪些因素是可以影响到的吧。

季节性因素：

      A.冬季：按汽车胎压标准值进行调高0.2bar左右。

      b.夏季：按汽车胎压标准气压下限。

装载负荷：

      a.空载或半载：按胎压标准值下限

      b.满载：满负荷时按胎压标准值上限

轮胎状况：

      a.新胎：胎压可以按标准值调高0.2bar左右。

      b.旧胎：适当按胎压标准值调低胎压，如果磨损严重的就按汽车轮胎气压标准的下限。