小车轮胎装在哪里 小车轮胎装在哪里好

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前驱车装在前面，后驱车装在后面，这个主要和抓地力是有关系的，防止打滑，防止急转弯的时候出现问题。汽车备胎一般放什么地方

一般放置在车身侧面、引擎盖、发动机舱、车后、车下、后备箱内等。其中，放在后备箱里是现有车模普遍采用的方式，因为这种方式可以最大限度的保持备胎的耐久性。

所有新买的车都有备胎。很多车型的备胎都比原装的小一点，也窄一点。这样的设计是因为更换备胎后，提醒你不要开太快，因为速度太快会有晃动的感觉，车身也不是很稳，需要尽快更换车轮转动或者修补原来的旧 轮胎 。另外还有一些车型，尤其是德系高端的。轮胎有监控和供气系统，可以应付一定的距离。你通常把备用轮胎放在哪里？1.车身侧面:备胎放在车身侧面已经很久了。也可以推断很久以前就出现了备胎。备胎放在车身侧面，不仅影响车身整体美观，还存在一定的安全隐患。2.头套:这个位置一般用于存放早期军车的备胎。一方面可以节省空时间，另一方面也可以在一定程度上保护驾驶者免受前方子弹的伤害。但这样轮胎老化严重，而且会妨碍驾驶员视线，增加盲区，所以后期会逐渐淘汰。3.发动机舱:备胎这个位置显然不太理想，因为发动机舱温度极高，备胎已经烤了很多年了，不确定一旦更换会不会有危险。4.车尾:这种存放方式一般是硬派SUV或者中大型SUV用的。在某些车型上，专门为此备胎配备了轮胎罩，以防止备胎过早老化和腐蚀。但是，这种外置备胎非常容易被盗。5.底车:这种在大货车上比较常见。但是有相当一部分还是用在SUV上，比如2015款汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）等等。这种方式的好处是不占用内饰空空间，但是这种方式会降低车身的最小高度，影响车辆的通过性。6.后备箱内:这种方式在现有的汽车车型中广泛使用。因为这种方法可以最大限度的保持备胎的耐用性。避免阳光直射和雨水侵蚀，隔离其他外界影响因素，实现对备胎的最大保护，所以一直沿用至今。但这或多或少会牺牲一部分车空。汽车换一个新轮胎应该安装在哪里?

更换一个新轮胎建议放在后轮。前轮是驱动轮，如果左右两个轮胎的磨损不一致，左右两侧的抓地力就不同，容易出现单边或者甩尾的现象，放在后轮的影响就小得多，几乎可以忽略。轮胎的更换一定要尽量保持左右两个前轮高度一致。

【轮胎更换原则】

1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。

2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。

3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。

4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。

5.花纹相同 轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。

6.品牌相同 生产厂家不同，轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。

7.气压相同 气压由层级而定，层级相同的轮胎应保持气压一致，气压不一致会导致轮胎变形不同。

8.负荷相同 装配同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，可以延长轮胎的使用寿命。