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轮胎胎侧不平整有原因如下:
1、使用问题,工厂不理赔:
使用中被撞击,导致胎侧帘线断裂,该处因此强度不够,橡胶突出,呈圆形鼓包,一般外侧或
内侧会有痕迹,这种情况下建议更换轮胎,有爆胎的危险();
2、制造问题、找轮胎经销商或者新车找4S店,可以理赔:
新胎时候就能发现,胎侧出现直条形、垂直于轮胎趾口钢圈、呈现凹陷或者突起,形成原因:轮胎制造时,帘线分布不均、过
密或者稀疏后造成(过密,强度超过正常需求,导致胎侧该处内陷,实际不影响使用,只是可
能不大好看;稀疏,稀疏部分胎侧强度不够,导致该处胎侧较其他地方突出。此种情况会有爆胎
的可能)轮胎的凹凸不平是什么问题,需不需要更换!
建议更换轮胎。
胎正面凸起的原因有如下:
A.胎里有丝,有可能断了一部分,或局部断丝,使胎的强度降低,在内气压下凸起,加剧凸起点的磨损,凸起点越来越溥,强度越来越低;
B.还有一种可能,胎内丝网是多层分布,由于层间结合部断开,胎内压力气进入产生鼓包,就像打针.没有打到血管而鼓包一样的道理;
C.胎压低时,轮胎碰到地面小的凸起,造成对胎的局部压强过大导致胎内丝网断裂造成鼓包。
d,为了安全行车,最好还换掉,因鼓包可造成动平衡变差,突起部位经向跳动加据,突出部位磨损加据而强度更加降低,省得爆胎发生不必要其它损失。新轮胎侧面有不平的现象是怎么回事儿
轮胎侧面是最薄弱的部位,也极易被异物划破、刺穿、撞伤,从而形成“硬伤”。很多维修部不具备轮胎硬伤修补的技术、设备和条件,一般,他们遇到轮胎出了硬伤大多建议你更换新品轮胎,大大增加了车友养车费用开支。当车主拒绝更换新轮胎时,维修工会用较大的修补片粘在硬伤处(大多贴在轮胎内侧,也有内外双面贴补的。),这样,轮胎虽然会有不同程度的起包变形,但是当时是不跑气了。可是,当车辆高速行驶或行驶在凹凸不平的路面上时,受伤的轮胎特爱爆胎,导致行车危险事故。实践证明,硬伤轮胎经过专业修补后是完全可以放心正常使用的。不过,维修必须要“特别专业”,材料必修是质量过硬(经多年反复实验,以德国进口材料为优)。硬伤修补步骤为:开口、打磨、缝线、双面贴生胶、高温硫化、内帖加固片(低温硫化)。缺一不可。最关键的是,缝线要不松不紧,松了容易“起包”,紧了会“出坑”影响美观。看到大量的崭新硬伤轮胎被费弃,看到国家资源的巨大浪费,深感痛心。科学合理修补硬伤子午线轮胎,可大大节约广大车友的养车开支,也可为国家节约很有限的资源,同时也做了最实际的环保,何乐而不为呢?后轮胎胎面不平,严重吗
您好,如果出现后轮轮胎不平整的现象,需要考虑定位数据的问题。建议做四轮定位处理一下。轮胎表面不平整,开车的时候,车子会产生抖动,乘坐不舒服,而且还会产生噪音。后轮胎内侧磨得高低不平的原因?
后 轮胎 内侧不平的主要原因是前后轴不平行,右侧轴距大于左侧,超标。前后轴不平行,超标:标准轴距(在前排和后轮轴钢板弹簧 座椅 处测量)在左右两侧最大相差4毫米。解决方案:钢板弹簧可以通过筛选和
后轮胎内侧磨得高低不平的原因?
后轮胎内侧不平的主要原因是前后轴不平行,右侧轴距大于左侧,超标。
前后轴不平行,超标:
标准轴距(在前排和后轮轴钢板弹簧座椅处测量)在左右两侧最大相差4毫米。
解决方案:
钢板弹簧可以通过筛选和调整钢板弹簧的长度来解决。空调整空气悬架车辆推力杆的长度。
轮胎磨损的原因:
轮胎磨损主要是由于轮胎与地面滑动产生的摩擦造成的。随着汽车起步、转弯、制动等行驶工况的不断变化,如果转弯速度过快、起步过快、制动过猛,轮胎会很快磨损。
防止轮胎磨损的措施:
注意轮胎的气压。气压是轮胎的命运。过高或过低都会缩短其使用寿命。定期检查前轮定位,注意驾驶风格。
后轮胎间隙大怎么回事
吃轮胎是卡友经常遇到的头疼事。充气过多或过少、前轮错位、前后轴不平行等原因都会造成吃胎。下面,胎报整理了和15个胎食案例,希望对你有所帮助。
案例1:
胎儿进食现象
单个轮胎胎面两侧的异常磨损。
解决办法
检查胎压是否过低或轮胎质量是否有缺陷。
案例二:
胎儿进食现象
每个轮胎胎面中间的异常磨损。
解决办法
检查是轮胎质量不对还是胎压过高。
案例三:
胎儿进食现象
转向轮胎的胎面磨损成“S”形。
解决办法
检查前束、钢圈、转向球头和转向器是否松动。
案例4:
胎儿进食现象
后轮胎胎面呈“S”形,异常磨损。
解决办法
检查钢圈、轮毂螺钉和轴头是否松动。
案例5:
胎儿进食现象
轮胎胎面某处异常磨损。
解决办法
检查刹车毂是否不圆。
案例6:
胎儿进食现象
同一个轴上的两个轮胎,它们的内边缘异常磨损。
解决办法
检查前束和转向节主销是否有问题。
案例7:
胎儿进食现象
同一轴上的两个轮胎外侧异常磨损。
解决办法
检查前束尺寸是否正确。
案例8:
胎儿进食现象
转向轴的内侧异常磨损。
解决办法
检查转向节主销。
案例9:
胎儿进食现象
转向轴单侧轮胎外侧异常磨损。
解决办法
检查前桥和转向节主销是否变形。
案例10:
胎儿进食现象
车辆后轮轴一侧的轮胎内缘异常磨损。
解决办法
检查轮毂轴承间隙是否过大,轮毂与轴瓦是否松动(取外圈),半轴导管是否向上弯曲变形。
案例11:
胎儿进食现象
车辆后轮轴一侧的轮胎外侧异常磨损。
解决办法
检查钢板中心螺钉、钢板销套和钢板吊耳是否松动。
案例12:
胎儿进食现象
双轴车辆转向桥上单个轮胎内侧异常磨损。
解决办法
检查吃胎桥转向节主销、轮毂轴承、球头是否松动,前束是否过大。
案例13:
胎儿进食现象
双轴车辆转向桥上单个轮胎外侧异常磨损。
解决办法
检查吃胎桥前束是否过小,转向节主销和车轴是否变形。
案例14:
胎儿进食现象
双轴车辆的转向轴上的第一轴轮胎的内侧和第一轴轮胎的外侧异常磨损。
解决办法
检查该轴的转向同步和悬架定位。
案例15:
胎儿进食现象
双轴汽车的两个车轴上的轮胎内缘异常磨损。
解决办法
检查前桥和转向节主销是否变形。
吃胎的问题几乎伴随着每一个卡友。大家一定要学会防患于未然,做好日常的轮胎保养和检查,从根本上解决吃胎问题。
后轮胎内侧磨得高低不平的原因? @2019马牌轮胎侧面出现凹凸不平、请问是何原因、会影响使用嘛?
其实如果是凹凸有两种可能:
1、轮胎本身没有质量问题,只是帘布在搭接时候过多,就鼓出了,所有是没有质量问题的,一般现象是比较长的一个包,从肩部下来。
2、轮胎本身也没有质量问题,只是在使用过程中碰到坑没有避让,或者上马路牙子,轮胎侧被挤压帘布有几根线断裂,鼓包,该情况上高速前最好更换。
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