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2021款 2.5T 途昂自动版购车手册 | |||
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随着造车新技术的开发和应用,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天介绍的这款途昂(查成交价|车型详解),指导价为37.2万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
途昂前脸造型走了庄重路线,搭配双幅式中网,稳重中透着大方。
途昂车尾呈现出高贵的设计风格,加上银色饰条,高级感相当明显。同时,采用了精致的竖式尾灯设计,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。
途昂内饰设计看起来十分稳重,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
途昂配备2.5T V6发动机,发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛·米,工信部综合油耗9.7L/100km。
该车匹配7挡湿式双离合变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,途昂的车侧看起来颇具修长的感觉,线条流畅,观感非常大气。途昂配备的是可开启式全景天窗,采光率非常出色,是一个很好的亮点配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版 途昂动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@weiaijian说道:“2.0T和220的马力虽然表面上看起来平平无奇,但是开起来却是得心应手,7档双离合变速箱更是让人省心。虽然车很大,但是方向盘很轻,没有笨重的感觉,各种模式都很贴心,尤其是下雪的时候,路面比较滑,这是最好的选择。”
网友@xingjie222说道:“这辆车的动力表现还算不错,一开始就给我带来了很大的体验,平时开车的时候动力充足,不会拖泥带水,就算是在市区堵车的时候,也不会觉得烦躁,而且车速很快,超车也不费劲,隔音效果也很好,滤震也很好,开起来也不会有太大的颠簸。”
网友@weilewoche说道:“驾驶感还不错,操控方面我挺喜欢的,操作起来比较简单方便,适合新手驾驶,方向盘也不错,不会太重。准头也更准。动力方面也没问题,起步和换挡都不会有太大的停顿,这让我很满意。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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