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2012款 2.5L 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注凯美瑞(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
凯美瑞前脸呈现出炫酷的设计风格,看起来比较动感。
凯美瑞车尾看上去非常灵巧,尾灯呈现出动感的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。
凯美瑞内饰显得非常新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
凯美瑞配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩235牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后双连杆独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,功能配置方面,凯美瑞标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。凯美瑞的内饰彰显了年轻的气质,很符合该车气质。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2012款 2.5G Navi豪华导航版 凯美瑞底盘高吗,让我们来看看广大车主对2012款 2.5G Navi豪华导航版针对动力底盘的看法吧:网友@cyberwang说道:“在起步的时候是比较畅快的,不会很肉,至于后续的加速还没有怎么体验过,我自己开车的时间也不长,所以还没有上过高速。不过在路况比较好的路上,加速还是很流畅的,超车的时候也是分分钟的事,不会吃力。反正动力对我来说是绰绰有余了。”
网友@beijing052009说道:“虽然这车车型较大,而且重量也很重,但是这台车在市区里面开起来动力完全够用,没有所谓的提速迟滞现象,变速箱开起来也足够稳定。”
网友@吴广雷知说道:“没试过上一代的凯美瑞,就试过第六代凯美瑞也没有什么操控可言,整体悬挂偏舒适一点吧,刹车也会有点头;我家的凯美瑞就好了吧,整体紧凑一点呢,拐弯时候侧倾还可以接受,对于我来说有时候开快了心不虚,很满意的”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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