文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
此前,一则云南司机将车停在下坡路段,忘记拉手刹,最终被车碾压身亡的新闻引发关注。虽然新闻上说是重型卡车,但确实吓坏了广大车主。
说到手刹,就算是没车的人大概也知道这个东西吧!手刹有很多种,比如电子手刹,机械手刹。
电子手刹是可以推的,我们大部分人用的是机械手刹,机械手刹会随着手刹的力度产生不同的制动效果。所以有人怕车停不稳,就使劲拉手刹。
但是......用力拉下手刹,好吗?操纵刹车的最好方法是什么?
手刹手柄和脚刹的踏板一样,都有拉行程。根据专业测试,当手柄抬起到全行程的70%时,手刹系统的制动效果会充分发挥,属于正常制动位置。
如何找出这个“70%”的位置?
把车停在安静的地方,慢慢拉下手刹,边拉边数棘轮的“咔哒”声,直到把手拉到底。然后计算出总噪声70%的位置,这是手刹手柄的有效工作点。
如何检查手刹的灵敏度
将车开到坡度较陡、路况较好的斜坡(最好是柏油路),踩下刹车,挂入空(如果是自动挡,挂入N档),将手刹手柄拉到刚刚确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板。如果车不打滑,说明手刹功能良好。因为刹车有空隙,有时候松开踏板后车会稍微滑行,然后就停了。只要滑动距离小,手刹的性能就正常。
除了制动效率,还应该检查手刹的灵敏度,这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶,慢慢抬起手刹手柄,感受手柄的灵敏度和啮合点。这种检查方式会磨损手刹机构,所以检查次数不要太多。
在上述检查中,如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想,通常可以通过调整手刹的操作拉线来解决。手刹手柄底部与铜缆(通常被内饰覆盖)的连接处有一个可调节的补偿机构。用扳手松开锁紧螺母,可以拉长制动铜缆的长度。当然,这些都要由专业的维修人员来处理。
千万不要用手刹减速。
很多人认为,如果刹车系统失灵,可以拉手刹减速。其实这种做法是错误的,因为手刹机构不精准,左右两侧制动力分布不均。高速行驶时,拉手刹很容易锁死其中一个后轮,造成侧滑,非常危险。正确的做法是降档减速,在车速很低的时候再拉手刹把车停下来。
手刹太紧,容易提前老化。
上车前松开刹车,对吗?但是当手刹拉上后,仪表盘上的手刹指示灯还是亮着的。发生了什么事?有点不对劲...我来告诉你:“这种情况多是拉手刹拉得太紧造成的。很多司机为了防止车滑下斜坡,喜欢把手刹拉到底,拉的很稳(我见过有的女生开男人的车连手刹都放不下)!这样手刹长期硬过渡会导致手刹提前老化,提前结束手刹的使用寿命,影响制动效果。”
还有:“因为机械手刹车是靠弹簧回位的,每次弹簧都处于高张力状态,会让弹簧更快失去弹性,导致回位不完全。这时候如果不注意仪表盘还亮着的手刹指示灯,就会导致带着手刹开车,损坏汽车的制动系统。"
冬季手刹注意事项
冬天洗完车,小心拉手刹。手刹的原理是通过拉动手刹杆,将其力通过制动管路传递给后轮制动系统。但是冬天洗车后可能会有水进入刹车管路,进水状态下会拉下手刹,长时间停车后水会结冰。如果此时拉回制动杆,制动管路将不会移动。所以,冬天洗完车,让车开一段距离,然后停下来拉手刹。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败