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在中国买车的实际作用更像是一个巨大的“面子工程”。对于大多数消费者来说,确实验证了“人靠衣装鞍”这句话。很多车辆都是工厂制造,中低档车型选择安装织物座椅。现在消费者可以退出了。他们透过窗户看到这么寒酸的脸,一定要装皮座椅。其实这是自欺欺人!
真皮座椅有多贵?
一般买车的时候,很多4s店的真皮座椅报价通常在5000的上限左右。但是,大家掰着手指头算算,买一件小皮衣要多少钱,五个座位加上车内其他大面积包皮要多少钱?然后真相大白。不敢说100%,至少99%的真皮是仿皮或者人造革。成本价最多1500左右。大规模的4s店只会便宜一点,但是你去汽配市场自己装的话,最多也就2000左右,因为是假皮!另外,4s店声称全部装原皮,你敢拿鉴定假三换四吗?
真皮座椅有多贵?
说到真皮座椅,市场安装价格最低五位数起,但相比一辆20、30万的车,有多少车主愿意花一万去安装呢?因此,产生了假皮革业的发展。只需真皮十分之一的价格,就能享受到真皮的质感。因为面子无价,所以车辆出库前,假皮座椅已经装好。这也是很多4s店最喜欢的东西。还不如把车价降下来再从安装上赚几倍,这样谁傻?
真皮座椅舒服吗?
看完前两篇,没必要再喊真皮座椅了。就说假皮座椅坐起来舒服?答案肯定是难受。没必要找理由反驳这个。冬天味道凉爽,夏天味道炎热。想必车主们也没少吐槽,一出汗就觉得黏腻腻的。另外,真皮坐起来肯定很舒服。与人造革相比,皮革的成分和质地也有很大不同,所以它也受温度的影响。建议安装所谓真皮座椅的车友可以顺便安装通风加热的座椅,但是比较贵。
面料其实更贵!
很多车主只是觉得布艺座椅档次低,就去加真皮座椅,但其实原来的布艺座椅更贵。不然你可以试着加同样价位的皮革,看看能不能换回同样价位的面料。布艺座椅有很多种,通常是高档的天鹅绒或合成材料,比较透气、吸汗、舒适。之前被吐槽的丰田霸道和酷路泽,多年来坚持高档运动丝绒座椅。在国内,消费者吐槽没有档次,然后新车型换成真皮座椅后,很多消费者又吵着要装原来的布艺座椅。你不觉得很精彩吗?
面料不好打理?
这确实是最让人诟病的一点,因为日常使用的布艺座椅确实不耐脏,但和难护理没有直接关系。从长远来看,还是照顾他们比较好。布艺座椅和棉服一样,可以反复清洗。但皮衣难洗,长期使用后会有清理不掉的痕迹。而且添加的仿皮会有各种材料老化问题,而且因为材料会影响你的健康,所以面料再好。
边肖有话要说:其实说到底,选择皮革还是面料是一个“面子”的问题。不然丰田为什么坚持安装织物座椅?因为工程师在整车出厂的时候就已经计算好了最佳配置,但是很多东西进入中国之后,最终还是会因为消费者而改变和妥协。因为你的“好面子”,你欺骗了自己!
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