开车怎么知道右前轮位置

对于新手来说，开车时根本分不清车轮的位置。新手开车上路，可以和考场的方式不一样。如果一个人不能做出很好的判断，他很容易就会蹭别人的车。其实很多老司机都不能准确说出车轮的位置。有人做过调查，比如经常往市区跑的出租车司机。他们判断车轮位置的误差都在10-15cm左右，没有一个能在5cm以内。

很多人可能会说，这要看经验和感觉。时间长了，他们自然会大致感知到轮胎的位置。是的，其实是真的，但是对于很多人来说，需要多少年多少次才能发现这种体验？到那时，他们根本不知道刮了多少车，修了多少钱。以下是一些实用的判断方法，轻松上路。

1.判断宽度是否可以通过。

很多时候，狭窄的道路是没有车道线的，那么应该如何判断车辆是否可以通行呢？首先你要对路面有一个大概的判断，知道有多宽。由于驾驶员位于车辆左侧，左侧的距离肯定会比右侧的距离更悠闲，所以车辆要适度靠左。

将车辆靠近错误点，观察两侧的障碍物。此时可以将障碍物的外缘理解为车道线，以此来判断左右车轮能否在“线”内通过。当然这不能等同于车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑进去，再加上一些误差。

2.识别左轮的方位角。

最常见的判别方法是:驾驶员以合适的坐姿直视前方。当左雨刮器与车身的接触点与车道左侧白线与前发动机罩的接触点重合时，左侧已与车道分割线轧在一起。因为每辆车的雨刮位置和厚度不一样，所以所谓的接触点也不一样。当车道左侧的车道分割线距离车头接触点约20cm时，左车轮应该已经或将要被碾压。

3.确定左轮距离线60厘米。

驾驶员以合适的坐姿直视前方。地上车道线与车辆左前角重合，延长线与前挡风玻璃左下角距离约10cm。此时，车辆距离左侧车道线约60cm。

4.确定正确的车轮方向。

因为驾驶员的位置在左边，所以预测右轮的方法和左轮略有不同。当驾驶员以合适的坐姿直视前方，能看到右侧车道延长线距离挡风玻璃左侧约30cm时，基本上是右轮压线。

即当右侧车道白线与引擎盖中心位置重合时，车辆基本上是滚线。

5.确定右轨道线为60厘米。

实际上，判断右轮是否离右车道线60cm并没有统一的标准，不同车辆的参照物也不同。只需要保证路面白线在发动机罩中心的正确方向即可。

6.在边缘停车。

侧停车的原理和上面说的差不多，只是车道线换成了车位线或者道路边缘。当然，在车位宽敞的情况下，不必刻意靠路边太近，以免刮伤轮胎轮毂。必要时通过后视镜观察后方车道线更安全。

其实只要多开几次车，找个老司机教你，很快就能上手。安全第一。