进口宝马3系报价经销商

宝马3系 参考价：29.99万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(4121条)

有朋友问我华晨宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）2010款325i，8万元值得入手吗？这辆车的主要问题是什么？

优点:宝马一代经典E90。六引擎的绝唱。

最纯粹的宝马，操控性最好的宝马，短前悬架，50: 50的前后轴重量比，前后驱动。

车身刚性比上一代提升25%。

悬挂系统:前双球节弹簧减震支柱，后五连杆设计，刻苦训练，让底盘充满韧性，操控绝对一流。个人认为是宝马3系的巅峰之作。新3系失去了宝马原有的驾驶体验。

E90以后就没有3系了。。直列六缸发动机(218马力)动力强劲，吸气自然，乘坐舒适性好。E90的330和325功率是3系中除M3以外最强的。

方向盘可以大范围前后调节，停车杆和手刹距离很近。

缺点:

我收集的一些问题:

部分车型发动机烧油漏油(气门室盖垫片漏油，气缸盖变形)，油耗高。有的车友反应325豪华最低11.2，最高15。

其他小问题:由于发动机垫老化，怠速抖动。

转向异响，高速90-120嗡嗡响。

有人介意方向盘重，就不说了。为了控制好电子技术，我们落后了。

风声、轮胎噪音都不小。有点咄咄逼人。

有油水分离器、水温传感器故障、主线束盒老化、曲轴后油封漏油、转向器漏油、机滤垫漏油、气门油封漏油等等。

因为没有加长，所以和国内加长版的三系相比，不会有中级车的感觉。这个标准轴距版第二排的空空间真的很窄。

最后:买这车是一种情怀。如果你买的是老年人的车，你就不会担心这个问题。看看你有没有心理准备和时间。

不建议普通玩家入手宝马E90 325。

这台发动机参照N52B30 3.0排量承包。10万公里后，漏油、烧油的概率可以说是100%。比较正常的E90油耗是2L/5000km。宝马的烧油就是来自这台天生有缺陷的N52B25发动机。

一般来说，所有气门油封都要修理和更换。如果发动机更换曲轴后油封和正时侧盖垫，一套得一万块。

换了之后还能稳稳的再开5-6万公里继续老化漏油。

所以E90 325比较折腾，可以加钱买330。

但也就8万多。除了这辆E90，你买不到操控性这么好的二手车。

有时候买车需要运气。

先说一个朋友买回后的保养费用:

他看中了这辆车的操控，也有时间折腾。最后买回来开了一段时间，他说太值钱了，操控一流。开了两年后，他可以转手而不会损失很多钱。