轮胎火补和冷补 汽车胎火补和冷补

冷补是用胶水溶化橡胶，然后2面的橡胶干燥后结合到一起；热补是橡胶（中垫胶）熔化后与2面的橡胶固为1体，当然是热补的方法好，具体到实际上，还要看材料质量和技术好坏。轮胎热补好还是冷补好

假如从补胎实际效果层面而言， 轮胎 热补是要比冷补好的。由于热补以后的轮胎大部分不容易产生反复漏汽的状况，而冷补在长期以后，很有可能会发生漏气现象的状况。而假如从轮胎的方面来讲得话，轮胎冷补要比热补好。由于冷补不容易对轮胎导致损害，仅仅在患处贴上补助胶卷；热补会毁坏轮胎的构造。

轮胎火补与冷补的区分取决于火补必须 用烘烤设备对破口开展烤制，直至胶卷溶化后能与破口黏合。因而，轮胎火补的特点是历经火补完的区域很经久耐用，大部分不容易产生反复漏汽的状况。

可是其缺陷也很显著，火补必须 靠谱的机器设备，并且对师父的技术性工序需求非常高，要有专业性的工作经验测算轮胎硫化的时间。假如高温硫化时间太长，就会造成过硫，发生胎面变脆，纹路管沟易崩花、裂开、表层发蓝等状况。假如时间过短，就会造成欠硫，补完的位置非常容易掉下来。尤其是私车的轮胎要比大型货车薄，假如加温不合理，温度过高，就很有可能会损害轮胎。

并且历经火补以后轮胎的使用期限较短，由于轮胎火补会造成 轮胎品质降低，一般为一年上下。因而，轮胎火补这类方式谨慎使用。现阶段使用较多的补胎方法是蘑菇钉补胎和冷补法，这二种补胎方法应用领域不一样，蘑菇钉补胎适用比较大的破口，而冷补法适用偏浅小的破口。我的轮胎扎到了是火补好还是冷补好？

我的轮胎扎到了是火补好还是冷补好？我的轮胎扎到了是火补好还是冷补好？ 一般被钉子扎穿的话，常用的就是蘑菇钉修补，效果不错；火补不太适合家用车的真空胎，施工复杂，对工具和人员要求也高。 不能火补，火补轮胎橡胶变性应力变脆有很大隐患只能蘑菇钉或者冷补蘑菇钉是最高级补胎有大中小三个型号根据孔的大小冷补如果我们补自行车，简单便宜处理干净创面贴紧压实即可可行缺点可能可能会有慢慢漏气很细微 热补比较牢相对来说热补比较牢固。一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。热补热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。注意事项(1)应该指出的是，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于6cm的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。(2)目前市场上仍有部分“4S”店没有提供补胎服务，而只能进行轮胎更换。因此建议选择去专业的轮胎店补胎。建议热补，冷补方便，但热补比较牢。 @2019补胎用热补好一点还是冷补好？

如果从补胎效果方面来说，轮胎热补是要比冷补好的。因为热补之后的轮胎基本上不会出现重复漏气的情况，而冷补在长时间之后，可能会出现漏气的情况。而如果从轮胎的角度来说的话，轮胎冷补要比热补好。因为冷补不会对轮胎造成损伤，只是在伤口处贴上补贴胶片；热补会破坏轮胎的结构。

轮胎火补与冷补的区别在于火补需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后能与破口粘合。因此，轮胎火补的优点是经过火补过的地方很耐用，基本上不会出现重复漏气的现象。

简介：

但是其缺点也很明显，火补需要正规的设备，而且对师傅的技术工艺要求比较高，要有专业的经验计算轮胎硫化的时间。如果高温硫化时间过长，就会产生过硫，出现胎面变脆，花纹沟槽易崩花、开裂、表面发蓝等现象。如果时间过短，就会产生欠硫，补过的部位容易脱落。特别是私家车的轮胎要比大货车薄，如果加热不当，温度过高，就可能会损伤轮胎。

而且经过火补之后轮胎的使用寿命较短，因为轮胎火补会导致轮胎质量下降，一般为半年左右。因此，轮胎火补这种方法慎用。目前采用较多的补胎方法是蘑菇钉补胎和冷补法，这两种补胎方法适用范围不一样，蘑菇钉补胎适用于较大的破口，而冷补法适用于较浅小的破口。补胎时，是用冷补好还是热补好？

热补、冷补是两种不一样的补胎方法，可以根据自身需要来选择。

现阶段目前市面上补胎方法大概可以分成下列两类：外部法和内部法，而内部法又细分化为冷补法（内补或黏贴补）、热补法（别名火补）、蘑菇钉法和自动补胎液法。

外补法，是一种能够紧急的补胎方法，便是把含有黏性的密封胶条塞进破口中，根据轮胎挤压成型密封胶条来弥补住轮胎破口。优势：实际操作简易。缺陷：仅能作为紧急应用，不可以长期性借助它，假如想再次应用轮胎还得开展内部。

下列为目前市面上普遍四种内补法：

冷补法，将轮胎从轮圈上卸掉，寻找破口并将破口周边的脏东西清除后，从轮胎内部贴上专用型的补胎胶卷，进而进行防水堵漏。这类方式相近单车的补胎方法，只不过是必须专用型的扒胎机及补胎套胶才可以进行，用这类方式修复的价钱在30元上下。优势：能够对很大的伤口开展修复。缺陷：不经久耐用，历经一段时间的浸水或汽车行驶以后，修复处很有可能再度漏气状况。

热补法，又称之为：火补，与上边的冷补法相近也是将专用型的胶卷粘贴于破口，但多了一个流程必须用烘烤设备对破口开展烤制，直至胶卷融化后与破口黏合。优势：十分经久耐用，不必担心伤口处会反复漏气。缺陷：工程施工时的技术标准高，务必用技术专业设备，不然加温温度过高对轮胎造成二次损害。PS：有些人说如今的胎全是真空轮胎、子午胎，胎面有不锈钢丝的，不会再合适之前时兴的火补。

蘑菇钉补法，它是最近较为时兴的补胎方法，它是用一个相近菌类样子的硫化橡胶补丁包，从轮胎里边选准系统漏洞，把菌类根往外穿出去，随后把露在外面的不必要一部分剪去，里边一部分用专用型胶给沾到。菌类根一部分，可具有了外补实际效果，而菌类叶一部分等同于内补实际效果。用这类方式修复的价钱在100-200元上下。优势：补胎实际效果非常好。缺陷：价格对比一般方式贵。

自动补胎液法：这类方法是在找不着显著破口的状况下的一种紧急补胎方法，它是将高分子材料高聚物引入轮胎内部，根据轮胎行车中造成的发热量将这种高分子材料高聚物黏附在轮胎内部进而做到修复的功效。汽车轮胎冷补和热补哪个效果好？

热补、冷补是两种不同的补胎方法，可以因需选择。

目前市面上补胎方法大致可分为以下两大类：外补法和内补法，而内部法又细分为冷补法(内补或粘贴补)、热补法(俗称火补)、蘑菇钉法和自动补胎液法。

外补法，是一种可以应急的补胎方法，就是把带有粘性的胶条塞入破口中，通过轮胎挤压胶条来填补住轮胎破口。优点：操作简单。缺点：仅能作为应急使用，不能长期依靠它，如果想继续使用轮胎还得进行内补。

以下为市面上常见四种内补法：

冷补法，将轮胎从轮辋上卸下，

找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法

类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成，用这种方法修补的价格在

30元左右。优点：可以对较大的创口进行修补。缺点：不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之

后，修补处可能再次漏气现象。

热补法，又称为：火补，与上面的冷补法类似也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤

需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口粘合。优点：非常耐用，不用担心创口处会

重复漏气。缺点：施工时的技术要求高，必须用专业机器，否则加热温度高会对轮胎产生二次损

伤。PS：有人说现在的胎都是真空胎、子午胎，胎面有钢丝的，不再适合以前流行的火补，真实性

暂无考证。

蘑菇钉补法，这是近期比较流行的补胎方法，它是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里

面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出来，然后把露在外面的多余部分剪掉，里面部分用专用胶给粘

上。蘑菇根部分，可起到了外补效果，而蘑菇叶部分相当于内补效果。用这种方法修补的价格在

100-200元左右。优点：补胎效果很好。缺点：价格比一般方法贵。

自动补胎液法：这种方式是在找不到明显破口的情况下的一种应急补胎方法，它是将高分子聚

合物注入轮胎内部，通过轮胎行驶中产生的热量将这些高分子聚合物粘附在轮胎内部从而达到修补

的作用。长安福特S-MAX麦柯斯就是配备这样的自动补胎液，而这样一套自动补胎液的价格从800-

2000元不等。优点：操作便捷，看说明书就会用。缺点：只是暂时性的修补，破口大了也无法使

用，购买价格非常高。