轮胎外面一层油膜 轮胎外面有油印是什么原因

有可能是刹车油。也有可能是燃油。

因为轮毂润滑油（黄油）过多，轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。因为碟刹机构的油压和温度比鼓刹高，所以就会有油蒸汽漏出，碰上刹车皮磨下来的碎屑，再透过离心力作用从刹车盘甩出至轮圈内，再过段时间你就会看见轮圈外面也一样是这么脏的了，只要没有看见有滴状的污渍就没问题的。洗车时轮胎外面会涂一圈什么油?机油可以吗

换油周期：结合第一条，如果驾驶环境较好，均速较高，驾驶习惯温柔，那么可以适当延长保养 时间和里程；反之，如果道路拥堵，经常暴力驾驶，那就适当缩小保养时间和里程。

使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。洗过车洗车工人都会为轮胎刷上一层液体，那是什么？

那就是所谓的光亮剂。的确，刷了光亮剂的轮胎看起来会很新、很亮，但殊不知目前市场上的轮胎光亮剂良莠不齐，如果使用的是劣质产品，使轮胎表面起到短暂光亮的同时，却会对轮毂造成腐蚀作用。车主陈先生就遇到了这样的事。有一次在洗车时，对方将他的车洗干净之余，还用轮胎光亮剂把四个轮胎喷得焕然一新。可是，没过几天，陈先生就发现轮胎外侧那种铮亮感荡然无存，后来竟然发现原来闪亮的轮毂部分，反而开始哑色，甚至出现了一些白色斑点。所以车主还是要小心，不要伤了自己的车子我的卡罗拉的四个轮胎的边边上有一层像油一样的。

这是涂的轮胎蜡

轮胎蜡也叫轮胎翻新剂或轮胎增黑剂，分为液体和膏体两种。其主要功能是恢复轮胎原有的崭新面目，阻止紫外线侵蚀，避免橡胶老化、龟裂和失色，有效延长轮胎寿命。能彻底去除轮胎上的油渍，污垢，并具保护作用，防止轮胎硬化。喷后可使轮胎恢复原有的黑色，光洁亮丽不沾土。新的轮胎上面的那层油膜是什么油？

是轮胎保护蜡。市场上有卖的，轻轻一喷或是一擦就光亮如新。摩托车新轮胎那层油膜怎么弄掉

使用化油器清洗剂。

只要你在网上买那些专业一点的那个清洗剂，买回来之后自己耐心的那个刷子刷一刷然后再喷一喷，然后擦一下就可以了，这样的话就会清洗的很干净了，你要是去洗车的话他真的是给你细细表面。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性。