哈雷48轮胎改装 哈雷1200改180轮胎

广汽本田VE-1 参考价：15.98万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(24条)

哈雷x48可以置换180胎。

哈雷X48就是FORTY-EIGHT运动者这款车型，骠骑府骑过这款车，所以对这个问题也许有一定发言权。

这款车采用的是排量1200CC的V型风冷双缸发动机，动力特性是典型的美式巡航车特点，低扭大！非常大！这个没什么过多的好说的，自己脑补一下高达87NM的扭矩在仅仅3750转的转速时即可输出，你就能心里有数了。

注意事项：

发热量大！很大！骑起来问题还不大，但你别等红绿灯啊！等上10秒以上时你就会感觉不太对劲了，你会感觉坐在了一个电动取暖器上面，还是光着屁股的那种，尤其是夏天，想想那个酸爽劲儿，强烈不建议单身狗或者打算二胎的骑手考虑这款车，你懂的！

震动大！很大！震动是哈雷的传统特色了，习惯了日系车型那种温柔细腻驾驶感觉的车手一开始会很难适应，说个不算夸张的例子，骠骑府骑行经过路标时竟然震得看不清头顶的路标，脸上的肌肉都能给你震得抖动起来，欢迎尝试。

操控差！可能是技术还是不太好吧，骠骑府是没办法像宣传片里的骑手那样骑得风生水起，制动也不太好，弯道里像个傻子。哈雷48改装了VH的排气，车有些吐怎么回事

排气改了，进气也要相应调整，改了排气会损失一部分低扭，动力比用原排肉很多哈雷750能改装宽胎吗？

一、可以改装宽胎。

二、改装宽胎的优点:

1、便宜极拉低贸哈雷入门门槛。

2、力相于排量说哈雷面属于比较震升功率扭矩比883强。

3、通用性48味道足跑途行滑翔舒服走街笨重街霸适骑偏肥仔突破者继承者通勤都点矫情750通勤突兀跑途油箱续航能力至于太差舒适姿势至于于疲劳。

三、改装形式:

1、改装750介于CaferRacer,Tracker和Scrambler三种风格之间。他们的改装理念是尽可能让车手在骑车时获得更好的视线。为此，他们降低了车把，车速计和点火器。

哈雷750改装:

一、750被改装成了带有newschool元素的Bobber。除用了一只48的油箱外，为了呈现简洁的bobber风格，改装师隐藏了车架和下管部分的所有线缆，电子控制模块也被隐藏在座椅下。另外，为了方便高个子的骑行者伸展双膝，他们还加装了前向安装的Sportster脚控。

二、改装为CafeRacer风格，带着点复古味道，又不失街车的酷劲儿。当然，XG750改成CafeRacer必须要动车架，其他的并不难，一只caferacer座椅，加上分离式车把，再配上辐条轮毂，就能成为街道上的赛车手的座驾。

三、车整体呈低矮、颀长的造型，改装用到的部件基本都为哈雷-戴维森原厂件。戴纳的后摇臂拉长了车后部的视觉效果，另外前后轮均换上了戴纳的19英寸轮毂。排气管在Street原装的基础上截短了头段，又另外自己定制了尾段和端盖。哈雷48改装排气 需要刷电脑吗

改排气一定要改电脑（当然您无视发动机高温放炮等问题可忽视），因为在出厂时厂家已经按照标准的进气和排气设定好的喷油量和进气量，您改装了排气，自然进气量和喷油量都需要随之调整了，而且哈雷本身喷油量出厂设计的较低，稀薄燃烧对发动机缸体不好，影像使用寿命，如果不差那点儿钱还是改了的好。。。。