轮胎轴承润滑吗 轮胎轴承有点渗油正常吗

之前车型的车轮轴承是很容易损坏的，因为使用的滚珠轴承，不能实现完全密封，全靠润滑油来抵抗磨损。用不了几万公里就出现旷量了，无法修复，采取直接更换的方法，所以也不会重复涂润滑油。

汽车采用的润滑方式有很多种

如机油润滑，固体油脂润滑等，你提问的轮带轴承润滑，它就是采用的固体油脂润滑管道。固体油脂润滑具有几个大的特点，耐高温，流动性差，维护周期长。

所以你在看见汽车轮胎轴承的样子给人们的感觉是没有润滑油在工作，其实是工程师把润滑油换成有固体油脂去润滑，从而减少轴承的摩擦。

这样的轴承摩擦不会产生太高的温度，即使有一定的温度，轴承也是经过高温淬火后才使用，上面也提到固体油脂有很好的耐高温特性，所以可以很好的保护轴承正常的工作。

车轮轴承不可能没有润滑油存在的

汽车最高时速超过120码，轮毂轴承至少跑二十万公里才会因为损坏而更换。没有一口轴承在没有润滑介质的情况下高速运转这么长的时间，因此车轮上的轴承都是有润滑油存在的。生活中能看到的轴承保养都是这样的：

各种滚动机械零部件都离不开轴承，因此轴承保养、加注润滑油也是比较常见的事情。但是生活中很少见到小汽车做轴承保养，所以才会有这样的疑问。

小汽车轮毂轴承之所以不用保养，这是设计的原因，如果轴承有足够的密闭性，把异物阻隔在外面那么就可以发挥长效润滑油的优势，只要有润滑油存在，那么轴承就不会损坏。因此小汽车轴承在设计之初就已经考虑到日后维护问题，采用了免维护轴承。

总结

所有的轴承都需要润滑，只是在设计上和规格上有所区别而已。当汽车低速行驶时有异响，速度高的异响就消失。

这种情况很有可能就是轴承的问题。建议保养汽车时摆动轮带看看是否有松动的情况，如果有请及时更换轴承。汽车车轮轴承平时需要做养护吗？怎么判断轴承是否正常？

车轮轴承相信咱们大多数的朋友都不陌生，特别是开过大货车的老师傅，都知道要定期做一下车轮轴承的保养，因为货车都是拉重载，然后轴承的承重力大，摩擦温度也比较高，所以说上面的黄油容易液化掉，需要定期保养打一遍黄油。

大客车大货车平时的养护中有向各个运动部件添加润滑脂的项目，都留有专门的添加口，用黄油枪能直接打进去。而轿车是不需要做这个养护的，车轮轴承也是采用润滑油脂润滑，但它是全密封的整体结构。这个轴承是封闭的，里面的润滑油脂不会流到外面来，外面的脏污也进不到里面去。只要润滑脂流不出来，那么它就不会损耗，它的作用也只是一个简单的润滑，也不存在失效不起作用的问题。因此四个轮子平时是不需要加润滑油的，只要没有异常，终身不需要养护。

那我们家用车的车轮轴承，虽然说不用重载拉货，但是跑起来的时候转速也是特别快的，这上面的轴承要不要定期保养呢？答案肯定是不需要的，因为咱们家用车的轴承，都是全密封状态的，虽然也有这个油封可以打开，但是当我们撬动的时候，极有可能因为不小心把油封给翘坏，导致它变形后密封性受到影响，时间久了里面的润滑脂就会流失，最后轴承干磨很快就会坏掉。并且还有的车型，他这个ABS的信号盘，也是集成在轴承油封里面的，万一翘坏了还会影响到刹车方面。

如果滑行的时候嗡嗡异响的声音变大了，那么基本上就能断定是车轮轴承的原因，而且咱们可以在车辆跑完长途以后，用一把测温枪，分别测量一下四个轮毂的温度，那个的温度超出太多，就重点检查那个，在排除掉刹车钳、刹车片等这些部件没问题之后，也能大概的判断出是那个轮子的轴承，因为干磨产生的异响。当然咱们也可以直接去修理厂，去用专业的听诊器或者的噪音检测仪来判断，能更精准一些。汽车轮胎轴承多久要加润滑油？

如题主想要了解的“汽车轮胎轴承多久要加润滑油？”相关内容介绍有以下：

家用轿车轮胎轴承不需要定期打润滑油，轿车的载重负荷相对较小，打润滑油都是大负重的底盘摩擦部件，只有大型卡车、客车的底盘局部要打油润滑，润滑的流动性较差，不适合小车底盘的零部件，小车底盘也没有安装油嘴，但定期保养检查底盘是必要的。润滑油如果没有发生流失，在轴头轴承寿命周期之内，那就不需要定期更换，可以一直使用，如果发生轴头轴承润滑油流失后，还是要添加润滑油的。轴头轴承的润滑油需要量是很小的，只要能够涂抹轴承滚动空间即可，太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂，甚至是污染到刹车盘上，就会导致刹车失灵。