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实心胎本身重量大,长时间重力的压 力会不好的质量会变形,增加阻力。
拓展:
1、简介:
实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎。胎体是实心的。不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。
2、分类
实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。
3、用途
一种特制的轮胎,主要适用于防暴车、运钞车、反恐车,工程车辆,林业机械等特殊车辆。实心轮胎一般都在高负荷下使用,要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎,其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎,广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。公路赛自行车能换实心胎吗
你气没打足吧,公路车胎要打气到至少100P(查成交价|参配|优惠政策)si的,也就是用手根本捏不动那种。气不打足,极易爆胎。
没意义,太重了,赛手都是要轻的自行车是打气胎好还是实心胎好?
自行车实心胎并没有充气胎好用。自行车实心胎虽然说免去了经常打气的麻烦,而且也不用担心扎胎,但是舒适性会大打折扣,对路面的反应非常敏感,骑在路上会很颠,长时间骑行的话手腕、胳膊、肩膀等都会感觉酸痛。还有就是装上实心胎以后整车的重量会增加。
选择适合自己的自行车轮胎:
一般来说,自行车轮胎的特性分为滚动阻力、抓地力、耐磨性、防爆、价格等,这些都决定着轮胎的性能。其中,滚动阻力越小,速度就越容易维持,所以竞速(查成交价|参配|优惠政策)骑手记得选择滚动阻力小的车胎。而抓地力就意味着你过弯或刹车时会不会打滑,同时,速度越大也越需要抓地力。
耐磨性,也就意味着轮胎的寿命了,耐磨性越好,其寿命也就越长了。另外,追求轻量化的轮胎往往都比较薄,容易被石头、玻璃刺穿,因此就需要“防爆”设计了。除此之外,价格也是大家关注的要点之一。通常而言,自行车轮胎都不便宜,尤其是专业赛用的,大家在自己的预算范围内选最贵的就差不多了。公路自行车轮胎实心好还是充气好?
你好,实心胎不好,既本身重,吸震效果也差,抓地力也小,下雨天很不安全,除了不会漏气这个优点其它相比有内胎的充气胎来说都是缺点。
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