奔驰最贵的跑车是哪款(奔驰轿跑车型有哪些)

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奔驰SSK

SSK是德国超短轴距跑车的简称。奔驰SSK系列跑车动力更强劲，轴距更短。这款车型专为登山赛事设计，其短轴距设计保证了出色的操控性和发夹弯的弯曲能力。当时只生产了35辆汽车。

奔驰SSK系列跑车采用6缸增压发动机，曾在1929年至1931年的一系列汽车比赛中夺冠。1931年，卡拉楚凭借梅赛德斯-奔驰SSK在意大利布雷沙赢得了1000英里的比赛，成为第一个赢得比赛的外国车手。他当时驾驶的SSK赛车输出功率可以达到300马力，最高时速235 km/h..

奔驰300SL

1951年6月15日，梅赛德斯-奔驰做出了重返赛场的重要决定。于是，传奇SL级轿跑车的第一款车型300SL诞生了。

奔驰300SL赛车成为大众关注的焦点，在很大程度上也有赖于“鸥翼”车门的无限魅力。该车忠实地贯彻了基于简洁、完美的设计比例、出色的性能和高超的操控特性的造型理念，至今仍保持着新鲜和吸引力。动力方面，奔驰300SL采用奔驰六缸发动机，215马力。得益于创新的燃油直喷技术，300SL可以在10秒内轻松加速100公里，最高时速可达260公里/小时。

奔驰C111 I

1969年9月，奔驰在德国法兰克福车展上推出了c111一代测试车型(其实C111是奔驰推出的300SL的后续车型，C111采用了300SL那样的鸥翼开门方式，奔驰早在1964年就开始了C111的研发)。凭借其科幻的造型和独特的三转子动力结构，成为车展乃至全球的焦点。

动力方面，C111 I采用1800cc三转子发动机，最大马力280马力，最高时速260公里/小时，0到0-100公里加速时间仅需5秒。

奔驰C112

奔驰C112于1991年9月在法兰克福车展上正式亮相。作为C111的后续型号，该公司曾计划大规模生产C112。但由于各种原因，公司调整了计划，继续研发，仅作为实验车。虽然流产了，但也为后续单反的生产奠定了基础。

C112性能优异。它采用6升V12 408马力发动机，最高时速310公里/小时，4.9秒内加速100公里/小时。海鸥（查成交价|参配|优惠政策）翼门是公路版的索伯-奔驰C11赛车。