埃尔法版铃木北斗星(铃木北斗星wagonr)

威尔法 参考价：84.70万起

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恐怕铃木是最不挨骂的日系车品牌。更不用说离开了我们的铃木，给我们带来了无数的欢乐，见证了中国私家车历史的变迁。Alto和Swift可以说承载了无数人的汽车梦，北斗七星也成为无数人创业的好帮手。

尤其是铃木北斗七星，在大街小巷依然可以看到，它依然充当着创业者的工具。正是因为可靠性、耐用性、节油性、大尺寸空等诸多优势，北斗才在国内市场经久不衰。

其实在日本，铃木旅行车R是北斗的原型，也是非常受欢迎的K型车。这款车型在日本已经被取代，新车不仅外观更加精致，而且科技感十足。

首先在外观方面，全新一代铃木旅行车R根据客户的需求设计了三种完全不同的外观风格，一种配备了较小的中网格栅，另一种配备了较大的中网格栅，而运动版则采用了分体式中网格栅设计。

值得一提的是，其中一款车型的前脸设计与丰田威发完全相同，侧面也采用了与威发一致的B柱设计，使得这款车具有威发MPV的视觉感，被称为“迷你威发”。

虽然气势明显不如威尔法（查成交价|参配|优惠政策），但对于这么小的K车来说，却大大提升了整车的精致度。在车厢内，虽然新一代铃木旅行车R的内饰没有豪华感，但中间仪表中控面板的设计还是能带来一点设计感，虽然它们没有那么精致。

此外，挡把还采用了中高端MPV常用的高挡位，让驾驶者换挡更轻松、更方便，同时也为内饰增添了一点MPV的视觉感。虽然整体配置还是不高，但新车首次配备了平视显示器，带来了科技感。

作为K-car，新一代铃木旅行车R继承了K-car出色的空布局。新车虽然尺寸小，但是有非常好的后腿空间空。但是由于车身长度有限，这个设计也牺牲了很多后备箱空的房间。幸运的是，后排座椅支持平躺，这样在需要临时装载货物时可以获得良好的后备箱容积。

事实上，从内部空的优化性能来看，它的空并不比Polo和Fit差。遗憾的是，这样一辆搭载无数企业家的经典轿车，在中国只能被看作北汽昌河北斗，更别说它过去只是基于老北斗打造的。

事实上，随着交通拥堵的加剧和节能减排的趋势，像北斗铃木这样的小型车无疑是最好的选择。此外，铃木在可靠性、耐用性和节油方面一直有优势，预计铃木将在未来某个时候重返国内市场。