膜片弹簧离合器的检查与维护

(1)拆下离合器部件。

(2)从动盘的维护：

首先目视检查从动盘摩擦片有无裂纹、铆钉外露、减震器弹簧断裂、花键毂磨损严重。如果是，更换从动盘。

然后检查从动盘端面的圆跳动。如图2-1-12所示，在从动盘外缘2.5 mm处测量，离合器从动盘的最大圆跳动为0.4 mm，如不符合要求，可用扳手校正或更换。

最后，检查从动盘摩擦片的磨损程度。摩擦片的磨损程度可用游标卡尺测量，如图所示。铆钉头嵌入深度不得小于0.20毫米，如果检查结果超过要求，则应更换从动盘。

(3)压盘和离合器盖的维护：

压盘的主要损坏是翘曲、开裂或过度磨损。

首先，检查压板的表面粗糙度。压板表面不应有明显的沟槽，沟槽深度应小于0.30毫米.轻微的磨损可以用油石磨平。再次检查压板的平整度。检验方法如图2-1-14所示。将钢直尺压在压板上，然后用塞尺测量。离合器压盘的平面度不应超过0.2毫米。

如果压盘的平面度或表面粗糙度超过要求，可用平面磨床或车床磨平，但磨削和车床的厚度应小于2mm，否则应更换压盘。

离合器盖与飞轮结合面的平面度应小于0.5毫米，如有翘曲、裂纹和螺纹磨损，应更换离合器盖。

(4)膜片弹簧的维护：

首先，检查膜片弹簧的磨损程度。如图所示，用游标卡尺测量膜片弹簧与分离轴承接触部分的磨损深度和宽度。深度应小于0.6毫米，宽度应小于5毫米，否则应更换。

然后检查膜片弹簧的变形情况，如图，用专业工具盖住弹簧释放指的内端(小端)，再用塞尺测量弹簧释放指内端与专用工具的间隙。所有弹簧释放指的内端应在同一平面内，上述间隙不得超过0.5 mm，否则变形过大的弹簧释放指会用维修工具向上翘起进行调整。

(5)分离轴承的维护：

用手固定分离轴承的内圈，旋转外圈，同时在轴向施加压力。如果有堵塞或明显间隙，应更换分离轴承。

一般分离轴承润滑一次，维修时不要随意拆卸清洗。如果有污垢，用干净的布清洁表面。

(6)飞轮的维护：

首先进行外观检查，检查齿圈上的齿是否磨损或断裂，检查飞轮端面是否烧蚀、开槽、翘曲、裂纹。如果是这样，修理或更换飞轮。

再次检查飞轮上的轴承。如图所示，用手转动轴承，沿轴向施力。如果有堵塞或明显间隙，更换轴承。

最后，检查飞轮端面的圆跳动。将千分表安装在机体上，使千分表指针紧靠飞轮最外圈，转动飞轮，测量飞轮端面的圆跳动，圆跳动应小于0.1毫米.如果端面跳动超过标准，应研磨或更换飞轮。每次拆下飞轮时，都要更换连接螺栓。当飞轮安装在曲轴上时，应以规定的扭矩对角拧紧。