变速箱故障挂不了挡

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位，也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拔叉或拔头的拔槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

解决方法：对于前者，通过维修来排除故障，对于后者，必须更换变速杆。

2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。

解决方法：这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除.

3、可能是拔叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拔叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。

解决方法：去4S店找专业人士检查维修汽车拨叉。

4、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力.所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

解决方法：更换损坏的内部零件。

5、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。

解决方法：检查刹车开关和电磁阀是否故障，或者去4S店维修。

6、变速箱故障。除了发动机就属变速箱重要了，一般情况下变速箱不会出问题，但是出问题后维修起来比较麻烦，比如某个齿轮或拨叉出现问题，都会导致挂不上档的故障。

解决方法：检查变速箱内零件是否都是完好的。

7、压盘故障。好多车出现离合器重，热车难挂档故障，大多数是压盘长时间磨损或分离指老化导致的故障，

解决方法：去4S店更换汽车压盘。

8、润滑油有问题。变速箱内部缺少润滑油，或者润滑油到了更换周期。

解决方法：去4S店给汽车添加或更换变速箱润滑油。