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发动机启动时,大部分机油在启动前回流到油底壳,所以油底壳中的机油是充足的。运转一段时间后,一部分机油被抽入油路循环,因此油底壳中的机油量减少。
另外,刚开始油温低,但是运行一段时间后,油温随着发动机温度升高。温度对润滑系统的影响主要是油的粘度,粘度随着温度的升高而降低。如果油的粘度太低,在各轴承间隙不变的情况下,对油的节流作用减弱,油压降低。
从上面的分析可以看出,机油压力刚开始是正常的,但是运行一段时间后迅速下降。可能的原因是:机油不足或机油粘度低。如果出现此故障,取出油尺并检查油量。如果油量足够,可以确定是油的粘度太低,应该更换油。
注意:如果冷却液或汽油进入油底壳稀释机油,导致其粘度下降,请查明漏水或漏油原因,排除故障后更换新机油。
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