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汽车“大修”是指通过检测、诊断和技术鉴定发现故障,使车辆技术性能完全或接近完全恢复的恢复性修理工作,如拆卸/分解发动机、驱动桥和差速器,调整、修理或更换必要的汽车零部件。
大修程序有哪些?
大修程序分为四个部分,每个部分都非常重要。
1.识别问题/症状
2.拆除/拆除
3.清洁/检查
4.组装/安装
检修步骤
I .识别问题/症状
确定大修的目的:发生什么样的故障,哪个总成需要大修。
1.识别问题/症状
2.分析失败的原因
3.决定是否大修。
两个。拆除/拆除
取消
从车辆上拆下需要大修的总成进行拆解。
(1)用起重机、千斤顶等从汽车上部或下部拆下发动机或变速驱动桥。
(2)拆卸较重的零件,如发动机或驱动桥时,一定要高度重视安全,不要让它们掉下来。
(3)从汽车上拆卸零件时,不要划伤汽车或伤到自己。
分解
拆卸部件进行检查、调整和/或维护。
(1)发动机:
分为:凸轮轴、气缸盖或缸体、火花塞、曲轴等。
(2)变速驱动桥:
分为:同步环、拨叉、差速器等。
提示:
拆解过程中,目视检查每个部件。
地方
拆卸时,根据安装位置/区域放置每个部件,以便于组装/安装。
即使是同一个零件,冲击磨损也不一样。把它放好,不要弄混了。
服务提示:
安装位置/方向
三个。清洁/检查
清洁
清洁过的零件会有以下效果。
(1)提高测量精度。
(2)容易找茬。
(3)安装时,可防止异物进入。
(4)清除积碳或油泥等沉积物,帮助零件恢复原来的性能。
测试
通过适当的方法测量和/或检测,如目视检查或仪器测量。
服务提示:
间隙测量
3.稠度试验
检查通过测量或检测发现的问题是否是故障的原因。如果没有,再去寻找失败的最初原因。
四个。组装/安装
1.组装/安装
用正确的程序/方法组装。请务必参考维护手册。
否:
确保遵循扭矩/标准值。
-务必更换不再使用的零件,如密封件/垫圈。
组装前,在滑动位置添加修理手册中指定的机油/润滑剂。
以相同的位置/方向组装部件。
2.调整/检查操作
无论何时组装部件,都应根据维护标准进行调整和操作。
3.下班后检查
工作完成后,重新检查原来的故障,以确定是否已找到故障。此外,检查是否有任何错误,以及所有组件是否正常工作。
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