2012款 400 雷克萨斯GX底盘怎么样 雷克萨斯GX购车手册

随着汽车工业技术的发展，各类先进的新科技也在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置，在百万级别的车型中，配置丰富度的话可以说是做到头了，所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。今天我们要说的是雷克萨斯GX（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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雷克萨斯GX前脸呈现出精巧的设计风格，看起来相当诱人。

雷克萨斯GX车尾呈现出庄重的设计风格，搭配豪华的尾灯，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。

雷克萨斯GX内饰给人一种非常精巧的感觉，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

雷克萨斯GX配备4.0L V6发动机，发动机最大功率275马力，峰值扭矩381牛·米。

这款车匹配5挡自动变速箱。

这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后四连杆独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，雷克萨斯GX的车尾采用了较为大气的造型设计，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。雷克萨斯GX的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，造型设计符合这一定位车型的身份，点亮后的辨识度很高。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2012款 400 雷克萨斯GX底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 400针对动力底盘的看法吧：网友@最爱我的云说道：“丰田车系的方向盘一直是很轻松的，单手打方向很轻。不过有时候感觉太轻了，就像是在开碰碰车，驾驶乐趣少了很多呢。没办法，雷克萨斯是以舒适性著称的,所以就无法要求什么操控感了。”

网友@dxsman说道：“丰田车系的方向盘一直是很轻松的，单手打方向很轻。不过有时候感觉太轻了，就像是在开碰碰车，驾驶乐趣少了很多呢。没办法，雷克萨斯是以舒适性著称的,所以就无法要求什么操控感了。”

网友@＆maggie＆说道：“4.0V6发动机，能迸发275匹马力，但毕竟车子的重量已经2.3吨，所以说相对动力还是中规中距，带有5速手自一体变速箱，切换自如，高速超车不说很快，至少你准备超到结束，动力都源源不断。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）