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相当豪华的G63,正在走向品质的深渊。与极高的价格完全不同的是,控制这些豪车的人,因为素质落后,不能称之为贵族。故宫事件很好的说明了有钱不等于高质量。众目睽睽之下的富裕,让你捡不到最基本的素质。
玛莎拉蒂、G63等豪车甚至成为了低品质的代名词。郭美美,商丘玛莎拉蒂,还有一些拍照炫富的人,都得跟这些豪车比才显得尊贵。
以今天的G63为例,220万元的起步价比同型号奔驰G500高出60万左右。让G63比G500贵的同款车价格是多少?
两款搭载4.0T V8大功率发动机的豪华SUV,前者指导价220万,后者指导价162万,搭载的都是4.0T发动机,但实力悬殊明显。
经过AMG调教,这款发动机的最大马力和扭矩达到了585Ps和850 Nm,而奔驰原厂G500的最大马力和扭矩是421Ps和610 Nm,单从账面数据来看差距很大。当然,书中的大数据差异并不会对线加速度结果产生太大影响。毕竟原来的G500已经到了5.9秒,AMG优化后的动力系统也确实有所提升,但是4.5秒的加速结果比G500快了一秒多一点。
我们需要思考的是,G500动力已经极度过剩,5.9秒的加速早就没用了,4.5秒是看在面子上的东西。真正让G500崩溃的机会很少。
另外在外形设计上也有一定差距。比如红色制动卡钳更运动,AMG套件不怒自威。
总而言之,G63比G500贵,因为AMG同时性能更强。对于一些追求极限的土豪来说,能买G63就绝对不会选G500,想买最好买同级别的。
消费能力的不断提升,并没有让这些车主对社会有最基本的敬畏。在开着一辆奔驰G63进故宫之前,他们名气很大,但背后却是质量性能极差。甚至“逃离美国”还在社交平台上炫富,用奔驰G63抬高自己的价格,践踏他人。
对于这种车主,我们只想说,金钱掩盖不了你劣质的性能。
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