黄龙600怎么装前牌照

黄龙600:潜江贝纳利的TNT600i，简称黄龙600。当然还有其他型号的称号，比如BN600，BJ600等等。

为什么说他是中国迄今为止唯一的四缸神车？国产真的没有其他四缸摩托车平台了吗？说实话，真的没有！追600算不算，追600算不算，当然不算，因为归根结底都是黄龙600的衍生品！全部用的都是黄龙600的发动机，甚至只是换了个外壳！而他们只是钱江的一个低端子品牌！还有黄巡600。不用说，这只是黄龙600的一个支线巡航模型！

黄龙600诞生于2011年。刚发布的时候就在全国的摩托车友中引起了轰动！早些年，没钱又想玩四缸摩托车听四缸发动机轰鸣的人，只好选择黄龙600。销量不错的同时，黄龙600也遇到了人生的第一次挫折！断龙，早期车身重，焊接工艺粗糙，导致部分车型品控不合格！车架的强度承受不了激烈的驾驶操作，所以车架会断裂！那时候这东西到处都是！后来通过技术的提高和品控的控制，这个问题已经消除了！

重点来了:黄龙600的发动机是直列四缸水冷四冲程发动机！4个气缸各装有4个4门，共16个阀门。发动机最大功率60kw，最大马力81.6，最大扭矩55 Nm，最大扭矩8,000 rpm。该车重223kg，最高时速破200 km/h，2012年百公里加速仅需4.8秒，现在2020款仅需4.5秒。

这么多年过去了，百公里加速快了0.3秒。他的引擎改进了吗？事实上，并没有。发动机的一切几乎没有变化，只是做工、外观、车身重量、车架材质有所提升！这款车油箱15L，官方公布百公里油耗5.5L随便想想，它的油耗比你想象的高，车座高度800，168以上，可控！他是唯一一辆经久不衰的国产四缸机车，也是唯一一辆国产四缸神车！不管优劣，质量是唯一的选择。当然，有钱的话可以买进口的。忘了我说的吧！感谢观看！