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在寒冷的冬天,有很多朋友自然会更换防冻液。如果不能正确排除内部空气体,很容易造成车辆水温过高。这是什么原因造成的?京汇边肖来为您解答:因为冷却系统中空气体过多,使得冷却液无法有效循环,空气体受热膨胀产生过大压力。此时,如果不能及时释放水箱盖的压力,很容易造成水管、水箱严重失效,甚至爆裂。所以防冻液后排的空气体的更换非常重要。
以下是维修时排气的方法。北京车汇边肖在此与您分享。冷却系统一般分为收回水管和不收回水管两种情况:
1.自动排出水管中的空气体。
只要回水管不堵塞水流畅通,就不需要手动排气;这种车的水壶上有两根水管,一根是给发动机进水,一根是通向水箱或者气缸盖的回水管。需要注意的是,加足水后,不要马上拧上壶盖,启动发动机,等回水管流水继续后再拧上。如果提前拧紧壶盖,回水管里的空气体排不出去,系统里的水不流通,容易出现高温。
2、不回水管。
这种情况下水壶上只有一根水管,这种车必须手动排气空气,否则能转出多少防冻液;这里我想说的是空气体排放的位置一定要选对,否则很有可能空气体排不完。
3.带电子水泵的宝马汽车排气方法
a、只要加好防冻液,水箱盖打开,然后插入钥匙,打开点火开关(不要启动发动机,要打开电源)
b、空开启暖风模式,温度调制最高,风量调制最低。
c、行车灯打开,即大灯开关向右移一档。
d、将油门踩到底,10秒左右,会听到电子水泵工作的声音。
京汇边肖特此提醒车友注意:
1.发动机冷却时排气。
2.严禁在防冻液温度较高的情况下打开水箱盖或排水阀,以免烫伤。
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