如今我们发现，如今的总统除了“豪车”还坐其他车，总统坐什么车也成了一种宣传手段。比如法国总统频繁换的车，明明是打着法国车的广告，但他乘坐的标致、雪铁龙、DS旗下的车，没有一辆配得上“豪华”的称号。

当然，除了用总统打广告的法国车企，还有一些车企真的为总统打造了一辆“总统车”，量产版的水平也配得上总统的称号。这种车首当其冲的就是丰田生产的“新世纪”，还有我们今天要说的这款，来自韩国的“雅科仕”。

是韩国汽车中为数不多的豪华品牌，也是历届韩国总统的座驾。雅科仕和其他总统座驾一样，也是面向大众销售的(当然总统尊享版和我们买的不一样)，价格便宜很多，不像红旗林肯等百万的价格，基本不到70万，加上很大的优惠，这款车的价格相当于国内某高配5系，而且也是进口的。

它只卖5系的价格，却是D级豪车，和奔驰S级，奥迪A8，宝马7系一样！而且它的尺寸比这几款都要大，车长5460mm，轴距3345 mm，这样的尺寸和空间几乎超越了同级别的所有对手。

这个级别的汽车设计风格一定是以沉稳、商务、豪华、档次感为基础的。牙克石也是如此。如果你仔细观察它的内饰，会发现整体视觉效果非常沉稳优雅，设计语言非常古典优雅。外观也很简洁干练，整体效果很流畅，勾勒出豪华的感觉。再加上前引擎盖高高耸立的标志，一眼就能看出这辆车价值不菲。

进入雅科仕的内饰，第一印象就是大气，豪华奢侈感没有想象中那么强烈。与奔驰的感觉不同，雅科仕的内饰是按照纯粹的商务感来设计的，纯黑的涂装搭配木质装饰板，给人稳重低调的感觉。

后排空间是所有D级车中最抢眼的地方，而作为一款“总统座驾”，其“总统座椅”的设计理念和舒适豪华无与伦比，再加上同级无敌的后排空间，想在这里小憩的乘客绝对乐此不疲。

如此高端、豪华的车型，安全配置自然不缺。雅科仕的安全配置包括双前排安全气囊、四侧安全气囊、双气帘和驾驶员膝部安全气囊。配合特殊的车身结构，整车五星碰撞，是最安全的韩系车。

动力方面，作为一款体型庞大的D级豪华车，雅科仕基本款只匹配了一台3.8L自然吸气V6发动机，最大马力也只有335马力。虽然配备了8速自动变速箱，但是我觉得整个动力总成不够好。虽然我没开过这款车，但我觉得它的动力表现绝对不会好。高配版的5.0L V8发动机应该还可以，但是价格早就推到几百万了。

雅科仕指导价仅为69.90-132万。宝马7系相比奔驰S级便宜很多。为什么没人买？第一个是虽然够大气，但不够豪华，品牌影响力低到无法和其他豪华品牌抗衡。另外一个就是韩系车很不值钱，100万的雅科仕一年后70万都不要，所以各路有钱人都不屑一顾。