硬汉越野车福特野马复活 吉普牧人唯一对手

近日，福特正式发布了新一代Bronco越野车，这标志着福特传奇越野车的正式回归。Bronco越野车诞生于1965年，在生产31年后(1996年)退出市场。随着SUV市场再次变得火热，福特决定复活这款标志性车型。那么新一代的猛马有什么变化，越野能力如何，价格如何？下面我们来详细分析一下。

外观复古个性。

全新猛马有两门版和四门版两款。外观设计参考了1966年的第一版。圆形的大灯和Bronco字体很复古，硬朗的车身轮廓和大家熟悉的Jeep牧马人、奔驰G级有些相似。负责猛马外观设计的Paul Freys表示，Bronco的车身没有装饰性的镀铬饰条或多余的造型，整体设计简洁。

但是简单不代表平庸。在一些细节上，Bronco具有高度个性化的设计。比如车门是跑车常用的无框设计，可拆卸式车门采用隐藏式车门铰链，车顶可拆卸可兑换。此外，1966款野马的凸形引擎盖被2021款完美再现，两侧的突起犹如驾驶员的眼角瞄准器，既可作为车辆前角的位置指示器，又可作为车顶载货时的绳索固定点，这也是烈马的标志性元素之一。

在双门车型上，福特还提供了镂空车门，让车主在越野时可以随时观察车门底部的路况，视觉效果更加独特。车漆方面，首批上市的车型有反物质蓝、51区灰、仙人掌灰、碳化灰、赛博橙、logo银、牛津白、酒红、极速红、影黑、极速蓝。车顶标配黑色，用户也可以选择老烈马常用的经典白色车顶。

内饰简洁，大屏幕略显不听话。

2021猛马的内饰和外观都是一样的。一切都很简单，直线勾勒出硬汉的形象。座椅和中控面板可以选择多种颜色。车内最引人注目的设备是一个12英寸的触摸屏。福特为其配备了与苹果CarPlay和Android Auto兼容的信息娱乐系统sync4。为了满足车主的越野需求，福特还为猛马预装了1000多张越野场地地图。车主可以直接前往目的地，通过车载信息娱乐系统分享越野体验。

动力强劲，越野能力出色

Bronco标准车型搭载2.3L EcoBoost涡轮增压四缸发动机，最大功率270马力，峰值扭矩420牛米。高配车型搭载2.7L双涡轮增压V6发动机，最大功率310马力，峰值扭矩542牛米。传动匹配Getrag 7速手动变速箱或10速自动变速箱。目前，福特没有推出V8版本的计划。

为了提高越野能力，Bronco标配了四驱系统，但分为基础版和高级版，有点类似牧人撒哈拉和罗宾汉。基本的四驱系统采用了可边行驶边切换的双速电控分动箱，驾驶者可以在2H、4H、4L三种模式之间切换，其中低档的传动比为2.72:1，与《牧马人》中的撒哈拉一模一样。可选的高级四驱系统将低传动比升级至3.06:1。以双门车为例，猛马的离地间隙为294mm，接近角为43.2度，离去角为37.2度，通过角为29.0度，最大涉水深度为850 mm，此外，Dana 44 AdvanTEK整体后轮轴、带Dana AdvanTEK差速器的前独立悬架、前后电控差速锁也不容小觑

写在最后

福特猛马是吉普牧人的强劲老对手。新车在美国市场的价格区间为2.85万-4.88万美元，折合人民币19.9万-34.2万元。进入中国后，新一代猛马的价格有望接近牧民。让我们拭目以待，看看这辆车能否抓住t