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从视觉上看,叛乱分子500和300看起来一样,并分享他们的大部分机械部件,包括框架和悬架。新版运动型圆形大灯采用全LED组件,更小的矩形LED尾灯和复古外观的圆形转向指示灯(也是LED)。
暴露在外的格子框架、急剧倾斜的油箱、数字仪表箱(现在的档位油耗率和档位指示器)以及独特的弧形排气系统都得到了保留,但摩托车接收了更厚的鞍座,并有更好的衬垫来提高舒适性。两头肥大的轮胎给了叛军一个大自行车的角色。
机械方面的改进体现在500cc和300cc车型上的滑块和辅助离合器上。虽然这改善了整体的乘坐体验,但也减少了30%的离合器杆的工作。
悬挂结构保持不变,但前伸缩叉接受新的内部抛光,更硬的弹簧刚度和调整后的叉油水平,以改善和更平稳的行动。双后减震器现在受益于氮气和更硬的弹簧刚度。
发动机保持不变。更大的471 cc液冷平行双发动机源自CBR500R。通过不同的映射和气门正时,本田实现了低端的Toxote。电机45.5马力,43.3牛米扭矩。旅行者使用6速变速器。本田在其官方新闻稿中没有讨论Rebel 300的规格,但我们预计将保留286 cc单缸液冷发动机。
两款发动机均符合欧5排放规范和欧洲A2许可法规。本田通过设计改进和创新制造工艺,结合了多项减摩技术。
预计到明年上半年,本田Rebel 500和Rebel 300将于2020年到达国际市场展厅。鉴于中等排量的巡洋舰在印度拥有庞大的受众基础,本田将是一个有趣的命题。然而,本田摩托车和踏板车尚未在印度正式宣布。
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